Eu não sei se a "vaquinha" organizada pela Gaviões da Fiel e abraçada pelo Corinthians (óbvio) e por celebridades alvinegras atingirá o objetivo de quitar a Neo Química Arena.
Gente, R$ 700 milhões é MUITO dinheiro!
Mas não dá para negar que, pelo menos neste começo, a campanha chega a assustar.
Assim como a Fiel já tinha impactado o Brasil em 1976, com a Invasão Corintiana do Maracanã.
E como já tinha assombrado o MUNDO colocando 40 mil corintianos no Japão na final do Mundial de 2012.
Arrecadar mais de R$7 milhões em apenas 24h é uma loucura completa!
E isso comprova o que muita gente por aí, por puro clubismo, faz questão de não reconhecer.
A Fiel pode não ser a mais numerosa torcida do Brasil (a terceirizada do Fla ainda está em vantagem).
Mas não há torcida no nosso país mais relevante que a do Corinthians!
Tanto que uma das grandes frases de nosso futebol, cunhada nos anos 1940 pelo jornalista José Roberto de Aquino, segue atualíssima.
"Todos os times têm uma torcida. O Corinthians é uma torcida que tem um time".
E, diante de tantas belíssimas provas de amor, não sejamos amargos, meus amigos.
Vamos reconhecer e aplaudir o grande espetáculo que foi, que é e que sempre será a torcida do Corinthians.
Um espetáculo que até este santista faz questão de ressaltar que é inigualável!
Ah, Curintchá, o que seria da gente se não fosse você, hein? (risos)
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F1: Verstappen se junta a Prost e Vettel e conquista o tetra. Russell vence em Las Vegas
Campeão das três últimas temporadas, o holandês Max Verstappen (Red Bull) assegurou neste domingo (24), no GP de Las Vegas, o tetracampeonato mundial de pilotos da Fórmula 1, igualando-se ao francês Alain Prost (vencedor em 1985, 1986, 1989 e 1993) e ao alemão Sebastian Vettel (que ganhou seus campeonatos de forma consecutiva, em 2010, 2011, 2012 e 2013), os outros dois que chegaram a quatro títulos na categoria máxima do automobilismo.
Para chegar ao tetra nesta etapa, ainda restando mais duas (Catar e Abu Dhabi), Verstappen precisava apenas chegar à frente de Lando Norris, e ele conseguiu isso com um discreto quinto lugar, uma posição melhor que Norris. A Mercedes foi o destaque da prova em Las Vegas, com George Russell vencendo, seguido pelo companheiro de equipe Lewis Hamilton. Carlos Sainz fez uma sólida prova com a Ferrari e completou o pódio, em terceiro, seguido exatamente pelo outro carro da Ferrari, o de Charles Leclerc.
A exemplo de Vettel, Verstappen também chega ao tetracampeonato de forma consecutiva e pela mesma equipe que o alemão, a Red Bull. A diferença é que a Red Bull de Sebastian era impulsionada por propulsores Renault, enquanto Max contou com a tecnologia da Honda.
Assim, Verstappen deixa a galeria dos tricampeões, onde estava ao lado de Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda, Nelson Piquet e Ayrton Senna, e em termos de campeonatos está atrás apenas do argentino Juan Manuel Fangio (pentacampeão), e do alemão Michael Schumacher e do britânico Lewis Hamilton, ambos heptacampeões.
A corrida de Las Vegas não teve grandes surpresas. A Mercedes, que dominara as sessões livres, fez a dobradinha, ainda que a tarefa de Hamilton tenha sido bem mais difícil, largando do décimo lugar, enquanto Russell dominou de ponta a ponta a partir da pole. A Ferrari, desde o início, mostrou que tinha velocidade, e restava apenas saber quem completaria o pódio, e este ficou com Sainz.
O ponto de bonificação foi para Lando Norris, que registrou a melhor volta na última delas, a 50ª, em 1min34s876.
PRÓXIMA ETAPA
Na próxima semana, dia 1º de dezembro, acontece a penúltima etapa do Mundial, o GP do Catar, em Lusail, com Sprint no sábado. A pole no ano passado foi de Verstappen, em 1min23s778. Piastri venceu a Sprint e Verstappen ganhou o GP, seguido por Piastri e Norris. Clique aqui e veja como foi o GP do Catar de 2023.
CALENDÁRIO COMPLETO DA TEMPORADA DE 2024 DA FÓRMULA 1
1ª ETAPA - 02/03/2024 – GP do Bahrein – Sakhir – Pole de Max Verstappen, em 1min29s179 - Vitória de Vestappen, seguido por Pérez e Sainz.
2ª ETAPA - 09/03/2024 – GP da Arábia Saudita – Jedá - Pole de Max Verstappen, em 1min27s472 - Vitória de Verstappen, seguido por Pérez e Leclerc.
3ª ETAPA - 24/03/2024 – GP da Austrália – Melbourne – Pole de Max Verstappen, em 1min15s915 - Vitória de Sainz, seguido por Leclerc e Norris.
4ª ETAPA - 07/04/2024 – GP do Japão – Suzuka – Pole de Max Verstappen, em 1min28s197 - Vitória de Verstappen, seguido por Pérez e Sainz.
5ª ETAPA - 21/04/2024 – GP da China – Xangai*** – Pole de Max Verstappen, em 1min33s6660 - Vitórias de Verstappen, na Sprint e no GP principal.
6ª ETAPA - 05/05/2024 – GP de Miami – Miami*** – Pole de Max Verstppen, em 1min27s241 - Vitória de Verstappen na Sprint e de Norris no GP principal, seguido por Verstappen e Leclerc.
7ª ETAPA - 19/05/2024 – GP da Emília-Romanha – Imola – Pole de Max Verstppen, em 1min14s746 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Leclerc.
8ª ETAPA - 26/05/2024 – GP de Mônaco – Monte Carlo – Pole de Charles Leclerc, em 1min10s270 - Vitória de Leclerc, seguido por Piastri e Sainz.
9ª ETAPA - 09/06/2024 – GP do Canadá – Montreal – Pole de George Russell, em 1min12s000 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Russell.
10ª ETAPA -23/06/2024 – GP da Espanha – Barcelona – Pole de Lando Norris, em 1min11s383 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Hamilton.
11ª ETAPA -30/06/2024 – GP da Áustria – Spielberg*** – Pole de Max Verstppen, em 1min04s314 - Vitória de George Russell, seguido de Piastri e Sainz.
12ª ETAPA -07/07/2024 – GP da Grã-Bretanha – Silverstone – Pole de George Russell, em 1min25s819 - Vitória de Hamilton, seguido por Verstappen e Norris
13ª ETAPA -21/07/2024 – GP da Hungria – Budapeste – Pole de Lando Norris, em 1min15s227 - Vitória de Piastri, seguido por Norris e Hamilton.
14ª ETAPA -28/07/2024 – GP da Bélgica – Spa-Francorchamps – Pole de Charles Leclerc, em 1min53s159 - Vitória Hamilton, seguido por Piastri e Leclerc.
15ª ETAPA -25/08/2024 – GP da Holanda – Zandvoort – Pole de Lando Norris, em 1min10s673 - Vitória Norris, seguido por Verstappen e Leclec.
16ª ETAPA -01/09/2024 – GP da Itália – Monza – Pole de Lando Norris, em 1min19s327 - Vitóia de Leclerc, seguido por Piastri e Norris.
17ª ETAPA -15/09/2024 – GP do Azerbaijão – Baku – Pole de Charles Leclerc, em 1min40s365 - Vitória de Piastri, seguido por Leclerc e Russell.
18ª ETAPA -22/09/2024 – GP de Singapura – Marina Bay – Pole de Lando Norris, em 1min29s525 - Vitória de Norris, seguido por Verstappen e Piastri.
19ª ETAPA -20/10/2024 – GP dos Estados Unidos – Circuito das Américas - Austin*** – Pole de Lando Noris, em 1min32s330 - Vitória de Verstappen na Sprint e de Leclerc no GP principal, com Sainz em segundo e Verstappen em terceiro.
20ª ETAPA -27/10/2024 – GP da Cidade do México – Hermanos Rodríguez – Pole de Carlos Sainz, em 1min15s946 - Vitória de Sainz, seguido por Norris e Leclerc.
21ª ETAPA -03/11/2024 – GP de São Paulo– Interlagos*** – Pole de Piastri na Spirnt, em 1min08s899 - Vitória de Norris na Sprint - Pole de Lando Norris, em 1min23s405 - Vitória de Verstappen, seguido por Ocon e Gasly.
22ª ETAPA -24/11/2024 – GP de Las Vegas – Las Vegas – Vitória de Russell, seguido por Hamilton e Sainz.
PRÓXIMAS ETAPAS
23ª ETAPA -01/12/2024 – GP do Catar – Losail*** –
24ª ETAPA -08/12/2024 – GP de Abu Dhabi – Yas Marina –
*** Etapas com Sprint (prova curta disputada no sábado da etapa)
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Saudade: Há quatro anos morria Fernando Vannucci, do bordão "Alô, você!"
Há exatamente quatro anos, vítima de infarto, morria aos 69 anos, em São Paulo, o jornalista Fernando Vannucci, um dos mais talentosos e representativos de sua geração, com passagem marcante pela Rede Globo de Televisão.
Mineiro de Uberaba, onde nasceu em 5 de março de 1951, Vannucci deixou quatro filhos, e suas últimas atividades profissionais foram na Rede Brasil de Televisão e no UOL.
Criador do bordão "Alõ , você", Vannucci trabalhou em seis Copas do Mundo (1978, 1982, 1986, 1990, 1994 e 1998), e também foi importante voz do Carnaval, apresentando a atração pela Globo a partir do Sambódromo do Rio de Janeiro.
EM 18 DE JUNHO DE 2018, FERNANDO VANNUCCI COMANDOU O PROGRAMA "A RÚSSIA É LOGO ALI", TENDO COMO CONVIDADOS MILTON NEVES, MENON E ROQUE JÚNIOR. VEJA, ABAIXO, NA ÍNTEGRA
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Achados & Perdidos: Félix e Ado, ex-goleiros, em um memorável "Golaço" da extinta Rede Mulher
Resgatamos, de nosso vasto arquivo, um memorável encontro que aconteceu em 2005 com dois ex-goleiros que estiveram na gloriosa campanha brasileira na Copa de 1970.
Foi no programa "Golaço", da extinta Rede Mulher de Televisão, quando dois dos três goleiros brasileiros que estiveram na Copa do México participaram da atração: o saudoso titular Félix (1937-2012) e seu reserva imediato, Ado.
No programa comandado por Milton Neves, também aprticiparam Fábio Sormani, Luiz Lombardi e Ivan Zimmerman.
Vale ressaltar que o terceiro goleiro na Copa disputada no México em 1970 foi Emerson Leão, que não participou do programa.
Há exatamente quatro anos, vítima de parada cardiorrespiratória, morria Diego Armando Maradona. Ele estava em sua casa, em Tigre, na região metropolitana de Buenos Aires.
No início do mês de novembro de 2020, Maradona passou por uma cirurgia no cérebro, procedimento realizado após ter sido diagnosticado um hematoma subdural crônico, uma pequena hemorragia.
Ídolo máximo do futebol argentino, Maradona defendeu a seleção albiceleste em quatro Copas do Mundo: 1982, 1986 (nesta sagrando-se campeÕ-, 1990 e 1994.
Por clubes, Maradona defendeu o Argentino Juniors, Boca Juniors, Barcelona, Napoli, Sevilla e Newells Old Boys. Como treinador, Maradona dirigia o Gimnasia Esgrima, time que ajudou a salvar do rebaixamento no campeonato argentino. Antes disso, dirigiu Al-Wasl e Fujairah, dos Emirados Árabes, Dorados, do México, e ainda comandou a seleção argentina na Copa do Mundo de 2010.
CLIQUE AQUI E VEJA A PÁGINA DE MARADONA NA SEÇÃO "QUE FIM LEVOU?"
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Achados & Perdidos: Há 53 anos, o primeiro gol de Roberto Dinamite pelo Vasco da Gama
Maior artilheiro e maior ídolo da história do Clube de Regatas Vasco da Gama, o saudoso Roberto Dinamite (1954-2023) marcava há 53 anos o primeiro de seus 708 gols pelo Cruzmaltino. Roberto nos deixou em 08 de janeiro de 2023, aos 68 anos, após travar uma árdua luta contra um câncer intestinal.
A partida, terceira dele pelo Vasco, aconteceu em 25 de novembro de 1971 no Maracanã, diante do Internacional, válida pelo Campeonato Brasileiro.
O time carioca já estava à frente no placar, tento marcado aos 5 minutos do segundo tempo por Buglê (autor do primeiro gol no Mineirão), e Roberto estava no banco de reservas quando foi chamado pelo treinador Admildo Chirol (1934-1998) para entrar no lugar de Gilson Nunes.
O cronômetro batia em 27 minutos da etapa final quando Roberto fez seu histórico gol, usando a camisa 15, vencendo o goleiro colorado Gainete.
"Recebi o lançamento, vi uma brecha e joguei a bola na frente. Aí o Gainete ficou indeciso e pensei rápido: `É agora´. Não deu outra coisa. Quero ter esta alegria muitas outras vezes", disse na ocasião o jovem Roberto, então com 17 anos, ao "Jornal dos Sports", que estampou a seguinte manchete: "Garoto-Dinamite Explodiu".
Infelizmente não há registro em vídeo deste gol de Roberto Dinamite, o Carlos Roberto de Oliveira, carioca de Duque de Caxias, mas há um áudio, da narração, que o próprio Roberto acompanhou, durante uma homenagem, que você pode constatar abaixo.
FICHA TÉCNICA DA PARTIDA
VASCO 2 X 0 INTERNACIONAL
Competição: Campeonato Brasileiro (2ª Fase - 1º Turno - 2ª Rodada)
Data: 25/11/1971
Estádio: Maracanã, no Rio de Janeiro (RJ)
Árbitro: Maurílio José Santiago
Auxiliares: Rubens Paullis e Dagomir Sacramento
Público: 10.449 pagantes
Renda: Cr$ 49.675,00
VASCO: Andrada; Haroldo, Miguel, Renê e Alfinete; Alcir Portela, Buglê e Benetti (Jaílson); Luiz Carlos, Ferretti e Gílson Nunes (Roberto). Técnico: Admildo Chirol.
INTERNACIONAL: Gainete; Bira, Pontes, Flávio e Édson Madureira; Carbone, Paulo César e Dorinho (Arlem); Valdomiro, Claudiomiro (Bráulio) e Sérgio. Técnico: Dino Sani.
Gols: Buglê (5 minutos do 2º tempo); Roberto (27 minutos do 2º tempo).
CURIOSIDADES...
Além deste jogo ter entrado para a história como aquele do primeiro gol de Roberto Dinamite pelo Vasco, três outros jogadores presentes à partida disputada no Maracanã também tiveram seus nomes marcados para sempre no futebol.
Como já citado, Buglê, do Vasco (que atualmente reside no Distrito Federal, com 80 anos de idade), marcou o primeiro gol da história do Mineirão, quando atuava pelo Atlético Mineiro.
Defendendo a meta vascaína estava o goleiro argentino Andrada (1939-2019), que sofreu o milésimo gol de Pelé (1940-2022), e no ataque do Internacional, o camisa 9 era Claudiomiro (1950-2018), autor do primeiro gol da história do Beira-Rio, também pelo Colorado.
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Em vídeo, "Antes e Depois" de treinadores que foram campeões mundiais com suas seleções!
Nesta semana buscamos em nosso quase infindável acervo da seção "Que Fim Levou?" imagens de "Antes & Depois" de ex-treinadores com um ponto em comum: todos foram campeões mundiais comandando suas seleções nacionais.
A relação, com 14 ex-treinadores, tem quatro brasileiros: Carlos Alberto Parreira, Luiz Felipe Scolari, Vicente Feola e Zagallo.
É uma forma de manter viva a memória do esporte, mostrando dois momentos de cada um dos retratados, um em seu início de carreira, e outro quando esta já estava consolidada ou encerrada.
Veja, no vídeo abaixo, com seleção de Marcos Micheletti e edição de Kennedy Andrés, do Portal Terceiro Tempo.
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"Milton Névoas" diverte o verdadeiro Miltão no programa "A Praça É Nossa"
"Fazia muitos anos que não ria tanto", comentou Milton Neves após sua participação como convidado no programa "A Praça É Nossa", exibido no último dia 28 de novembro pelo SBT.
O humorista Alexandre Porpetone encarnou um dos seus personagens mais divertidos, o "Milton Névoas", alusivo ao jornalista e publicitário, enfatizando a verve dos merchans, enquanto Milton e Carlos Alberto de Nóbrega testemunhavam sua performance do banco mais famoso dos programas de humor do País.
"Um oferecimento da Lava e Seca do Miltão, quando o Santos joga ela torce, e quando o Corinthians joga ela seca", disse Porpetone, ou "Milton Névoas", em um dos momentos mais hilários do quadro.
ABAIXO, O VÍDEO COMPLETO DA PARTICIPAÇÃO DE MILTON NEVES NO PROGRAMA "A PRAÇA É NOSSA", EXIBIDO EM 21 DE NOVEMBRO DE 2025, OCASIÃO EM QUE O HUMORISTA ALEXANDRE PORPETONE O IMITOU, ENCARNANDO O PERSONAGEM "MILTON NÉVOAS"
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Achados & Perdidos: A memorável entrevista de Maradona a Milton Neves; argentino morria há quatro anos
Diego Armando Maradona (1960-2020), que morreu há exatos quatro anos, foi o centro das atenções do "Terceiro Tempo", à época na Rede Record, para uma entrevista memorável conduzida por Milton Neves.
Maradona morreu em 25 de novembro de 2020, aos 60 anos, vítima de edema agudo do pulmão e insuficiência cardíaca.
Um dos maiores jogadores de todos os tempos, Maradona foi a estrela da equipe argentina que conquistou a Copa do Mundo de 1986, no México, ano em que ele defendia a equipe italiana do Napoli, por onde conquistou diversos títulos.
Em 2006, o Camarote da Brahma no Rio de Janeiro foi o palco da mais longa entrevista ao vivo de Diego Armando Maradona para a televisão brasileira, transmitida em rede nacional, no "Terceiro Tempo".
Milton Neves conduziu a descontraída conversa exibida pela Rede Record ao lado de Renata Fan e do saudoso jornalista Maurício Torres. Na última parte, o ex-lateral Júnior também participa do encontro com o saudoso craque argentino.
ABAIXO, A ENTREVISTA, DIVIDIDA EM TRÊS PARTES
CLIQUE AQUI E VEJA A PÁGINA DE MARADONA NA SEÇÃO "QUE FIM LEVOU?"
CLIQUE AQUI E VEJA A PÁGINA DE MILTON NEVES NA SEÇÃO "QUE FIM LEVOU?"
CLIQUE AQUI E VEJA A PÁGINA DE RENATA FAN NA SEÇÃO "QUE FIM LEVOU?"
CLIQUE AQUI E VEJA A PÁGINA DE MAURÍCIO TORRES NA SEÇÃO "QUE FIM LEVOU?"
CLIQUE AQUI E VEJA A PÁGINA DE JÚNIOR NA SEÇÃO "QUE FIM LEVOU?"
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Parabéns, Bobô, 62 anos. O craque que ganhou homenagem em música de Caetano Veloso
Bobô, maestro do time do Bahia campeão brasileiro de 1988, que ganhou uma linda homenagem de Caetano Veloso na canção "Reconvexo", completa 62 anos nesta terça-feira (26).
Meia-direita de ofício, criativo e autor de lindos gols ao longo de sua brilhante carreira, Raimundo Nonato Tavares da Silva, o Bobô, natural de Senhor do Bomfim, começou sua trajetória futebolística profissional pela Catuense, onde atuou entre 1981 e 1985, mas o Bahia não desperdiçou a oportunidade em trazê-lo para seu elenco em 1985, e já no ano seguinte iniciou uma trajetória de títulos pelo Tricolor, com os estaduais de 1986, 1987 e 1988, e neste último ano coroando sua passagem pelo clube soteropolitano com o título do Brasileiro, superando o Internacional na final.
Depois, em 1989, defendeu o São Paulo, onde esteve até 1990. Ainda passou por Flamengo (por empréstimo) e Fluminense antes de chegar ao Corinthians, onde jogou em 1993. Ainda defendeu o Inter 1994 e fez seus dois últimos anos nos gramados justamente pelo Bahia, em 1995 e 1996, onde também teve uma passagem como treinador, entre 2005 e 2006.
Atualmente deputado estadual da Bahia pelo PC do B, em seu terceiro mandato, Bobô conquistou dois prêmios de peso no cenário brasileiro, sendo eleito Bola de Prata consecutivamente em 1988 e 1989.
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Olhos no retrovisor: Felipe Massa se despedia da Fórmula 1 há sete anos
Há exatos sete anos, em 26 de novembro de 2017, o brasileiro Felipe Massa fazia sua última corrida pela Fórmula 1, na etapa derradeira daquela temporada, o GP de Abu Dhabi, em Yas Marina.
Então piloto da Williams-Mercedes, Massa largou em décimo e terminou nesta mesma posição, após um duelo franco com seu ex-companheiro de Ferrari, o espanhol Fernando Alonso, então na McLaren-Honda. A vitória foi de Valtteri Bottas (Mercedes). No pódio, ao lado do finlandês, o inglês Lewis Hamilton (Mercedes) e o alemão Sebastian Vettel (Ferrari).
Pela Fórmula 1, Felipe Massa conquistou 11 vitórias (todas pela Ferrari) e 16 poles (15 pela Ferrari e uma pela Williams). Sua melhor temporada foi a de 2008, quando terminou como vice, um ponto atrás do campeão Lewis Hamilton.
EM 2025, UM NOVO REPRESENTANTE BRASILEIRO NA FÓRMULA 1
Na próxima temporada, após este longo hiato, o Brasil voltará a ter um piloto competindo na Fórmula 1 integralmente, o paulista Gabriel Bortoleto, que no último dia 06 de novembro foi anunciado pela Sauber/Audi para a temporada de 2025. Ele será companheiro do experiente alemão Nico Hulkenberg, hoje na Haas.
DEPOIS DA F1...
Depois que se despediu da F1, Felipe Massa disputou duas corridas na Stock Car: a Corrida de Duplas de 2018, formando parceria com o pentacampeão da categoria,Cacá Bueno, prova que eles terminaram na 13ª colocação, e a Corrida do Milhão de 2018 em Goiânia, fechando na 22ª posição. Em seguida, acertou com a Venturi, equipe da Fórmula E, pela qual disputou as temporadas de 2018-2019 e 2019-2020.
Anunciou sua saída da categoria dos monopostos elétricos no final de 2020 e atualmente compete pela Stock Car.
O piloto entrou na Justiça em 2023 buscando reparação pelo título de 2008, ocasião em que Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) foi o campeão. Massa (Ferrari) foi o vice-campeão, e alega o prejuízo que sofreu no GP de Cingapura, quando Nelsinho Piquet bateu propositalmente sua Renault durante a prova.
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Sérgio Soares fala da vida, futebol e combate ao preconceito no Podcast "Futebol é Minha Vida"
Sérgio Soares é o convidado do 13º episódio do Poccast "Futebol é Minha Vida".
Atual treinador do Juventus, o "Moleque Travesso", Sérgio Soares foi atleta com passagens pelo próprio Juventus, Palmeiras, Guarani e Santo André, entre outros.
Foi pelo Santo André, inclusive, que ele começou sua trajetória como treinador profissional, comandando a equipe do ABC paulista na conquista da Copa do Brasil de 2004, substituindo Péricles Chamusca, que não pôde estar na função no dia da finalíssima diante do Flamengo, no Maracanã.
Sérgio Soares conta esta história no Podcast, aliás, esta e outras excelentes histórias de bastidores do futebol, com muita simpatia e propriedade no que fala.
Além da carreira de Sérgio Soares, tanto de jogador, onde jogou no Palmeiras da Parmalat, e de técnico, o Podcast levantou um importante debate para a sociedade: o preconceito.
Sérgio Soares, é mais um, entre tantos negros, que fez do futebol a sua vida.
Ele conta um episódio de racismo em um estádio, e como resolveu isso com a ajuda da polícia: porém, o ponto alto do debate foi sobre Vinícius Júnior não ter conquistado o prêmio de melhor do mundo em 2024, mesmo merecendo muito pelas suas atuações no Real Madrid.
Com uma forte e sincera opinião, Sérgio Soares debate com Milton Neves, Alexandre Praetzel e Felipe Morais, sobre Vinicius Júnior e o possível racismo que pode ter ocorrido para que ele tenha ficado sem a Bola de Ouro, mesmo merecendo pelo o que fez em 2024.
Este episódio, mais do que falar sobre histórias do futebol, é muito importante para o debate contra o racismo.
ABAIXO, O VÍDEO COMPLETO
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F1: Alpine luta pelo 6º lugar entre os Construtores, e Gasly lembra de boas classificações no Catar
Depois do emblemático fim de semana em Interlagos, com o duplo pódio, Esteban Ocon em segundo e Pierre Gasly em terceiro, mas tendo passado em branco no último domingo (24) em Las Vegas, a Alpine chega para a etapa do Catar neste fim de semana de olho na classificação do Mundial de Construtores, em que luta pelo sexto lugar. Haverá Sprint no sábado (30) e o GP acontece no domingo (1º de dezembro).
O time francês, que passou por intensa reestruturação em seu corpo técnico, incluindo a chegada do italiano Flavio Briatore, chegou a Las Vegas, no último fim de semana, como sexta colocada na tabela, mas a Haas, que teve uma jornada melhor, acabou a superando, graças ao oitavo posto de Nico Hulkenberg.
Nem Gasly, que abandonou na 15ª volta, nem Ocon, que recebeu a bandeira quadriculada em 17º, pontuaram, e a Alpine estagnou em 49 pontos, em sétimo lugar, um atrás da Haas. A Racing Bulls, que contabiliza 46 pontos, ainda ameaça as duas.
Mas o francês Pierre Gasly lembra suas boas classificações no Catar, incluindo para a Sprint, para deixar o país árabe recolocando a Alpine à frente da Haas, restando depois a prova de Abu Dhabi, no dia 08 de dezembro.
"Todos os anos no Qatar, me classifiquei bem, inclusive durante o Sprint, e estou ansioso para continuar nossa sequência no Q3 e levar essa performance para a corrida", salientou Gasly, de 28 anos, que enfatizou o traçado de Lusail como bom para ultrapassagens na longa reta principal.
"Lusail é uma pista de alta velocidade em que gosto muito de guiar. Há oportunidades de ultrapassagem com a longa reta principal, mas pode ser difícil seguir os carros nas curvas de alta velocidade pelo restante da volta. Vamos tentar manter o ritmo das rodadas anteriores e competir arduamente por pontos durante o fim de semana", pontou Gasly, 16º na classificação do campeonato com 26 pontos, três a mais que o companheiro de equipe Esteban Ocon, o 14º na tabela.
EM 2023...
No próximo domingo, 1º de dezembro, acontece a penúltima etapa do Mundial, o GP do Catar, em Lusail, com Sprint no sábado. A pole no ano passado foi de Verstappen, em 1min23s778. Piastri venceu a Sprint e Verstappen ganhou o GP, seguido por Piastri e Norris. Pierre Gasly foi o nono colocado na Sprint e Ocon terminou em sétimo na corrida principal.Clique aqui e veja como foi o GP do Catar de 2023.
PROGRAMAÇÃO COMPLETA PARA O GP DO CATAR - LOSAIL, 23ª ETAPA DO MUNDIAL -HORÁRIOS DE BRASÍLIA
Sexta-feira (6)
10h30 às 11h30– Treino livre
14h30 – Classificação para a Sprint
Sábado (7)
11h00 – Corrida Sprint
15h00 – Classificação para o GP
Domingo (8)
13h00 – GP do Catar - (57 voltas) - Extensão do circuito: 5.380 metros
CALENDÁRIO COMPLETO DA TEMPORADA DE 2024 DA FÓRMULA 1
1ª ETAPA - 02/03/2024 – GP do Bahrein – Sakhir – Pole de Max Verstappen, em 1min29s179 - Vitória de Vestappen, seguido por Pérez e Sainz.
2ª ETAPA - 09/03/2024 – GP da Arábia Saudita – Jedá - Pole de Max Verstappen, em 1min27s472 - Vitória de Verstappen, seguido por Pérez e Leclerc.
3ª ETAPA - 24/03/2024 – GP da Austrália – Melbourne – Pole de Max Verstappen, em 1min15s915 - Vitória de Sainz, seguido por Leclerc e Norris.
4ª ETAPA - 07/04/2024 – GP do Japão – Suzuka – Pole de Max Verstappen, em 1min28s197 - Vitória de Verstappen, seguido por Pérez e Sainz.
5ª ETAPA - 21/04/2024 – GP da China – Xangai*** – Pole de Max Verstappen, em 1min33s6660 - Vitórias de Verstappen, na Sprint e no GP principal.
6ª ETAPA - 05/05/2024 – GP de Miami – Miami*** – Pole de Max Verstppen, em 1min27s241 - Vitória de Verstappen na Sprint e de Norris no GP principal, seguido por Verstappen e Leclerc.
7ª ETAPA - 19/05/2024 – GP da Emília-Romanha – Imola – Pole de Max Verstppen, em 1min14s746 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Leclerc.
8ª ETAPA - 26/05/2024 – GP de Mônaco – Monte Carlo – Pole de Charles Leclerc, em 1min10s270 - Vitória de Leclerc, seguido por Piastri e Sainz.
9ª ETAPA - 09/06/2024 – GP do Canadá – Montreal – Pole de George Russell, em 1min12s000 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Russell.
10ª ETAPA -23/06/2024 – GP da Espanha – Barcelona – Pole de Lando Norris, em 1min11s383 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Hamilton.
11ª ETAPA -30/06/2024 – GP da Áustria – Spielberg*** – Pole de Max Verstppen, em 1min04s314 - Vitória de George Russell, seguido de Piastri e Sainz.
12ª ETAPA -07/07/2024 – GP da Grã-Bretanha – Silverstone – Pole de George Russell, em 1min25s819 - Vitória de Hamilton, seguido por Verstappen e Norris
13ª ETAPA -21/07/2024 – GP da Hungria – Budapeste – Pole de Lando Norris, em 1min15s227 - Vitória de Piastri, seguido por Norris e Hamilton.
14ª ETAPA -28/07/2024 – GP da Bélgica – Spa-Francorchamps – Pole de Charles Leclerc, em 1min53s159 - Vitória Hamilton, seguido por Piastri e Leclerc.
15ª ETAPA -25/08/2024 – GP da Holanda – Zandvoort – Pole de Lando Norris, em 1min10s673 - Vitória Norris, seguido por Verstappen e Leclec.
16ª ETAPA -01/09/2024 – GP da Itália – Monza – Pole de Lando Norris, em 1min19s327 - Vitóia de Leclerc, seguido por Piastri e Norris.
17ª ETAPA -15/09/2024 – GP do Azerbaijão – Baku – Pole de Charles Leclerc, em 1min40s365 - Vitória de Piastri, seguido por Leclerc e Russell.
18ª ETAPA -22/09/2024 – GP de Singapura – Marina Bay – Pole de Lando Norris, em 1min29s525 - Vitória de Norris, seguido por Verstappen e Piastri.
19ª ETAPA -20/10/2024 – GP dos Estados Unidos – Circuito das Américas - Austin*** – Pole de Lando Noris, em 1min32s330 - Vitória de Verstappen na Sprint e de Leclerc no GP principal, com Sainz em segundo e Verstappen em terceiro.
20ª ETAPA -27/10/2024 – GP da Cidade do México – Hermanos Rodríguez – Pole de Carlos Sainz, em 1min15s946 - Vitória de Sainz, seguido por Norris e Leclerc.
21ª ETAPA -03/11/2024 – GP de São Paulo– Interlagos*** – Pole de Piastri na Spirnt, em 1min08s899 - Vitória de Norris na Sprint - Pole de Lando Norris, em 1min23s405 - Vitória de Verstappen, seguido por Ocon e Gasly.
22ª ETAPA -24/11/2024 – GP de Las Vegas – Las Vegas – Vitória de Russell, seguido por Hamilton e Sainz.
PRÓXIMAS ETAPAS
23ª ETAPA -01/12/2024 – GP do Catar – Lusail*** –
24ª ETAPA -08/12/2024 – GP de Abu Dhabi – Yas Marina –
*** Etapas com Sprint (prova curta disputada no sábado da etapa)
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Saudade: Nilton Santos, ídolo eterno do Botafogo, nos deixava há 11 anos
Há exatos 11 anos, na tarde de 27 de novembro de 2013, morria um dos maiores ídolos da história do Botafogo de Futebol e Regatas, Nilton Santos, aos 88 anos, vítima de insuficiência respiratória e cardíaca.
Com 718 jogos disputados pelo Alvinegro Carioca, único clube que defendeu profissionalmente (entre 1948 e 1964), além da Seleção Brasileira, onde conquistou as copas de 1958 e 1962, Nilton Santos hoje dá nome ao estádio do clube carioca.
Carioca, nascido em 16 de maio de 1925, Nilton Santos, apelidado de "Enciclopédia", em razão de seus amplos conhecimentos de futebol, para muitos é considerado o maior lateral-esquerdo da história do futebol brasileiro, provavelmente o primeiro a se notabilizar por não apenas ser um bom defensor mas também ajudar no ataque.
No Botafogo, apenas Garrincha, em termos de idolatria, está um degrau acima do saudoso Nilton Santos, que era um admirador confesso do ponta-direita que viu começar em seu time, de quem tornou-se grande amigo e conselheiro.
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Parabéns, Aimé Jacquet! Treinador da França na conquista da Copa de 1998 completa 83 anos
Treinador que comandou a França na primeira conquista do país em uma Copa do Mundo, Aimé Jacquet completa 83 anos nesta quarta-feira (27). Atualmente está aposentado.
Natural da pequena Couzan, cidade próxima a Lyon, na porção central da França, Jacquet foi um refinado volante que começou sua carreira pelo Saint-Étienne, onde atuou entre 1960 e 1973, para depois defender as cores do Lyon, até 1975, quando encerrou sua carreira para em seguida iniciar sua trajetória como treinador de futebol, pelo próprio Lyon.
Treinou apenas equipes francesas (Bordeaux, Montpellier e Nancy), para em 1993 assumir a Seleção da França, onde ficou até o término da campanha vitoriosa, em 1998, Mundial disputado na própria França.
Depois da histórica conqusita na Copa de 1998, derrotando o Brasil na decisão, a França voltou a ser campeã em 2018, no Mundial disputado na Rússia, ocasião em que o time Bleu ganhou da Croácia na decisão, comandado por Didier Deschamps.
Depois da conquista comandando a França no Mundial de 1998, Jacquet tornou-se diretor técnico do futebol francês, cargo que ocupou até 2006. Neste mesmo ano ele foi convidado para assumir o cargo de treinador da Seleção do Japão, para ocupar o lugar de Zico, mas recusou.
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Olhos no retrovisor: Há 13 anos, em Interlagos, Barrichello disputava seu último GP na Fórmula 1
Há exatamente 13 anos, em 27 de novembro de 2011, Rubens Barrichello fazia sua última corrida na Fórmula 1, terminando o GP do Brasil na 14ª posição, após ter largado em 12º com a Williams-Cosworth.
Ao todo, Rubens disputou 323 GPs na F1, recorde que manteve até o GP de Eifel, disputado em Nurburgring (Alemanha) no dia 11 de outubro de 2020, ocasião em que o finlandês Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), o superou. Em 2021, no GP da Bélgica, Fernando Alonso (Alpine), também ultrapassou a marca de Barrichello em número de GPs na categoria.
Barrichello conquistou 11 vitórias na F1, sendo nove pela Ferrari e duas pela Brawn GP-Mercedes. Ele partiu da pole em 14 GPs (11 vezes pela Ferrari, uma pela Jordan, uma pela Stewart Grand Prix e uma pela Brawn-GP).
O ÚLTIMO GP DE BARRICHELLO NA F1
Utilizando um capacete com cores em homenagem a Ayrton Senna, Barrichello fez o máximo que pôde na classificação com sua Williams, que contava com o defasado propulsor da Cosworth. Ficou próximo de avançar ao Q3, mas largou em 12º, seis posições à frente de seu companheiro de equipe, o venezuelano Pastor Maldonado.
O tempo de Barrichello: 1min13s801 contra 1min14s625 de Maldonado. A pole foi do já campeão Sebastian Vettel (Red Bull), que cravou 1min11s918.
Na largada, Barrichello perdeu sete posições, caindo para 19º, e precisou se esforçar bastante para recuperar terreno e receber a bandeira quadriculada em 14º.
A vitória foi do australiano Mark Webber (Red Bull), que beneficiou-se de um problema de câmbio de Sebastian Vettel, que mesmo assim terminou na segunda colocação. Jenson Button (McLaren) completou o pódio.
Daquela prova, com 24 carros no grid, apenas quatro pilotos seguem na F1: Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo e Sergio Pérez. Fernando Alonso, que terminou a prova em quarto lugar, pela Ferrari, estará de volta ao grid na próxima temporada, como piloto da Alpine (atual Renault), após dois anos fora da categoria.
RESULTADO FINAL DO GP DO BRASIL DE 2011
1º Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 71 voltas em 1h32min17s434
2º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 16s983
3º Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 27s638
4º Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 35s048
5º Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1min06s733
6º Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1 volta
7º Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1 volta
8º Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 1 volta
9º Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Petronas), a 1 volta
10º Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), a 1 volta
11º Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
12º Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
13º Sergio Pérez (MEX/Sauber-Petronas), a 1 volta
14º Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1 volta
15º Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1 volta
16º Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault), a 2 voltas
17º Bruno Senna (BRA/Lotus Renault), a 2 voltas
18º Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault), a 2 voltas
19º Jérôme D´Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), a 3 voltas
20º Daniel Ricciardo (AUS/Hispania-Cosworth), a 3 voltas
Não completaram a prova:
Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth)
Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes)
Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth)
Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth)
DEPOIS DA F1...
Sem contrato com a F1 para a temporada de 2012, preterido pelo compatriota Bruno Senna na Williams, Barrichello acertou um acordo para competir pela Fórmula Indy, na KV Racing, ao lado do amigo Tony Kanaan. Ele fechou o ano em 12º lugar, com 289 pontos, tendo como melhor resultado o quarto lugar na antepenúltima etapa, em Sonoma. Foi sua única temporada pela categoria norte-americana.
Ainda em 2012 ele fez três corridas pela Stock Car, assinando contrato para a temporada de 2013 com a Full Time Sports, marcando sua primeira pole na etapa de Cascavel daquele ano. Em 2014 conseguiu sua primeira vitória na categoria, na Corrida do Milhão (em Goiânia) e ganhou o título daquela temporada.
Piloto mais velho do atual grid da Stock, com 50 anos completados em 23 de maio, Barrichello lidera o campeonato restando uma etapa, que será realizada em Interlagos no dia 11 de dezembro.
ATUALMENTE...
Barrichello, hoje com 52 anos, segue na Stock pela mesma Full Time Sports equipe pela qual conquistou os títulos de 2014 e 2022. Seu atual companheiro de equipe é o fiho mais velho, Eduardo Barrichello.
ESTATÍSTICAS DE RUBENS BARRICHELLO PELA FÓRMULA 1 E STOCK CAR
Pela F1, Barrichello disputou 322 corridas (segundo em GPs, atrás apenas do finlandês Kimi Raikkonen).
Venceu 11 GPs, sendo nove pela Ferrari e dois pela Brawn GP-Mercedes.
VITÓRIAS DE RUBENS BARRICHELLO NA F1
1ª GP da Alemanha/2000 - Hockenheim (Ferrari)
2ª GP da Europa/2002 - Nurburgring-ALE (Ferrari)
3ª GP da Hungria/2002 - Hungaroring (Ferrari)
4ª GP da Itália/2002 - Monza (Ferrari)
5ª GP dos Estados Unidos /2002 - Indianápolis (Ferrari)
6ª GP da Grã-Bretanha/2003 - Silverstone (Ferrari)
7ª GP do Japão/2003 - Suzuka (Ferrari)
8ª GP da Itália/2004 - Monza (Ferrari)
9ª GP da China/2004 - Xangai (Ferrari)
10ª GP da Europa/2009 - Valência-ESP (Brawn GP-Mercedes)
11ª GP da Itália/2009 - Monza (Brawn GP-Mercedes)
Conquistou 14 poles, sendo uma pela Jordan-Hart, uma pela Stewart-Ford, 11 pela Ferrari e uma pela Brawn-Mercedes.
RELAÇÃO COMPLETA DE POLES DE RUBENS BARRICHELLO NA F1
1ª GP da Bélgica/1994 (Jordan-Hart)
2ª GP da França/1999 (Stewart-Ford)
3ª GP da Austrália/2002 (Ferrari)
4ª GP da Áustria/2002 (Ferrari)
5ª GP da Hungria/2002 (Ferrari)
6ª GP da Hungria/2003 (Ferrari)
7ª GP do Brasil/2003 (Ferrari)
8ª GP da Inglaterra/2003 (Ferrari)
9ª GP do Japão/2003 (Ferrari)
10ª GP dos Estados Unidos/2004 (Ferrari)
11ª GP da Itália/2004 (Ferrari)
12ª GP da China/2004 (Ferrari)
13ª GP do Brasil/2004 (Ferrari)
14ª GP do Brasil/2009 (Brawn-Mercedes)
Foi vice-campeão em 2002 e 2004, em ambas temporadas pela Ferrari
VITÓRIAS DE RUBENS BARRICHELLO NA STOCK CAR
1ª Goiânia/2014 (Corrida do Milhão, traçado misto)
2ª Cascavel/2014 (Corrida 2)
3ª Cascavel/2016 (Corrida 2)
4ª Londrina/2016 (Corrida 2)
5ª Goiânia/2016 (Corrida 1)
6ª Santa Cruz do Sul/2017 (Corrida 1)
7ª Buenos Aires - Argentina/2017 (Corrida 2)
8ª Goiânia/2018 (Corrida do Milhão, anel externo)
9ª Londrina/2018 (Corrida 1)
10ª Mogi Guaçu - Velo Città/2019 (Corrida 2)
11ª Goiânia/2019 (Corrida 2)
12ª Campo Grande/2019 (Corrida 2)
13ª Velopark/2019 (Corrida 2)
14ª Goiânia/2020 (Corrida 2)
15ª Velocitta/2021 (Corrida2)
16ª Velocitta/2021 (Corrida 1)
17ª Goiânia/2022 (Corrida 1)
18ª Goiânia/2022 (Corrida 2)
19ª Santa Cruz do Sul/2022 (Corrida 2)
20ª Tarumã/2023 (Corrida 2)
Clique aqui e veja a página de Rubens Barrichello na seção "Que Fim Levou?"
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Saudade: Há cinco anos morria Cilinho, técnico que marcou época no São Paulo
Um dos principais treinadores do futebol brasileiro da década de 1980, Cilinho, o Otacilio Pires de Camargo, nos deixava há exatamente cinco anos, no dia 28 de novembro de 2019.
Então com 80 anos, ele residia em Campinas (SP) e tinha sua saúde debilitada após sofrer um AVC (Acidente VAscular Cerebral) em abril de 2018.
Pelo São Paulo, clube pelo qual mais se destacou, Cilinho conquistou dois títulos estaduais, em 1985 e 1987.
Aliás, sob seu comando, o Tricolor viveu um momento de grande reformulação, com a saída de jogadores tarimbados como Waldir Peres, Zé Sérgio e Serginho Chulapa, que deram lugar a nomes que também marcaram época no Morumbi, como Silas e Muller, entre outros. Até mesmo Falcão, que chegou da Roma, precisou amargar algum tempo no banco de reservas, pois Cilinho apostou mais em Márcio Araújo até o craque que havia conquistado títulos pelo Inter (RS) e Roma conquistasse seu lugar.
Exceto pelo Mazembe (República Popular do Congo), equipe que comandou em 1970, e o Sport do Recife (em 1977), Cilinho treinou sempre equipes paulistas, entre elas, além do São Paulo, o Guarani, o Corinthians, o Santos, a Portuguesa, a Ponte Preta e o Rio Branco de Americana, entre outras, esta a última em que trabahou, entre 2011 e 2012.
HOMENAGEM
Em 06 de agosto de 2022 foi inaugurada a Arena Cilinho, em Campinas (SP), um espaço público localizado na Praça Amilton Motta, no bairro Bosque das Palmeiras. Clique aqui e veja como foi a cerimônia de inauguração em matéria do Portal Terceiro Tempo.
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F1: Com disputa pelo Mundial de Construtores indefinida, Catar recebe e penúltima etapa neste fim de semana
Com o tetracampeonato de Max Verstappen assegurado, após o quinto lugar que ele obteve no último domingo (24) no GP de Las Vegas, o Mundial de Fórmula 1 chega para sua penúltima etapa com o título de Construtores ainda indefinido, ainda que a McLaren tenha uma boa margem para a segunda colocada, a Ferrari. Haverá Sprint no sábado (30).
O circuito de Lusail, assim, poderá testemunhar a quebra de hegemonia da Red Bull, que na atual temporada viu o mexicano Sergio Pérez apagadíssimo. Ele ocupa apenas a oitava posição na tabela, com 152 pontos, ante os 403 do campeão Verstappen. Assim, o time austríaco contabiliza 554 pontos, em terceiro lugar.
A McLaren, com uma dupla muito mais equilibrada, está com 608 pontos, 340 de Lando Norris e 268 de Oscar Piastri.
Segunda colocada, a Ferrari, também com um dueto tecnicamente próximo, soma 584 pontos. Destes, Charles Leclerc contabiliza 319, enquanto Carlos Sainz está com 259 pontos.
Verstappen abriu 63 pontos de frente para Norris, com 60 pontos disponíveis, considerando-se os 25 das duas corridas principais (Catar e Abu Dhabi) e mais os dois pontos pelas melhores voltas nas duas corridas, e os oito pontos da Sprint no Catar.
PILOTOS
O segundo lugar de Norris não está assegurado. Com seus 340 pontos, ele ainda pode ser superado por Leclerc, que está com 319.
Aliás, esta possibilidade, de Leclerc terminar o campeonato como vice-campeão, explica sua revolta contra Sainz no último domingo, quando ele terminou em quarto lugar e o espanhol ficou em terceiro. A dupla da Mercedes, Russell e Hamilton fez a dobradinha da prova norte-americana.
PNEUS
Para esta etapa no Catar, apenas o composto C3 foi trazido de Las Vegas. Na verdade, na pista de Lusail, os pneus são submetidos a níveis de energia comparáveis aos de Suzuka e Silverstone e, portanto, a Pirelli escolheu o trio de compostos mais duros da gama de 2024, com o já mencionado C3 como o Macio, o C2 como o Médio e o C1 como o Duro.
EM 2023...
No próximo domingo, 1º de dezembro, acontece a penúltima etapa do Mundial, o GP do Catar, em Lusail, com Sprint no sábado. A pole no ano passado foi de Verstappen, em 1min23s778. Piastri venceu a Sprint e Verstappen ganhou o GP, seguido por Piastri e Norris. Clique aqui e veja como foi o GP do Catar de 2023.
PROGRAMAÇÃO COMPLETA PARA O GP DO CATAR - LOSAIL, 23ª ETAPA DO MUNDIAL -HORÁRIOS DE BRASÍLIA
Sexta-feira (6)
10h30 às 11h30 – Treino livre
14h30 – Classificação para a Sprint
Sábado (7)
11h00 – Corrida Sprint
15h00 – Classificação para o GP
Domingo (8)
13h00 – GP do Catar - (57 voltas) - Extensão do circuito: 5.380 metros
CALENDÁRIO COMPLETO DA TEMPORADA DE 2024 DA FÓRMULA 1
1ª ETAPA - 02/03/2024 – GP do Bahrein – Sakhir – Pole de Max Verstappen, em 1min29s179 - Vitória de Vestappen, seguido por Pérez e Sainz.
2ª ETAPA - 09/03/2024 – GP da Arábia Saudita – Jedá - Pole de Max Verstappen, em 1min27s472 - Vitória de Verstappen, seguido por Pérez e Leclerc.
3ª ETAPA - 24/03/2024 – GP da Austrália – Melbourne – Pole de Max Verstappen, em 1min15s915 - Vitória de Sainz, seguido por Leclerc e Norris.
4ª ETAPA - 07/04/2024 – GP do Japão – Suzuka – Pole de Max Verstappen, em 1min28s197 - Vitória de Verstappen, seguido por Pérez e Sainz.
5ª ETAPA - 21/04/2024 – GP da China – Xangai*** – Pole de Max Verstappen, em 1min33s6660 - Vitórias de Verstappen, na Sprint e no GP principal.
6ª ETAPA - 05/05/2024 – GP de Miami – Miami*** – Pole de Max Verstppen, em 1min27s241 - Vitória de Verstappen na Sprint e de Norris no GP principal, seguido por Verstappen e Leclerc.
7ª ETAPA - 19/05/2024 – GP da Emília-Romanha – Imola – Pole de Max Verstppen, em 1min14s746 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Leclerc.
8ª ETAPA - 26/05/2024 – GP de Mônaco – Monte Carlo – Pole de Charles Leclerc, em 1min10s270 - Vitória de Leclerc, seguido por Piastri e Sainz.
9ª ETAPA - 09/06/2024 – GP do Canadá – Montreal – Pole de George Russell, em 1min12s000 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Russell.
10ª ETAPA -23/06/2024 – GP da Espanha – Barcelona – Pole de Lando Norris, em 1min11s383 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Hamilton.
11ª ETAPA -30/06/2024 – GP da Áustria – Spielberg*** – Pole de Max Verstppen, em 1min04s314 - Vitória de George Russell, seguido de Piastri e Sainz.
12ª ETAPA -07/07/2024 – GP da Grã-Bretanha – Silverstone – Pole de George Russell, em 1min25s819 - Vitória de Hamilton, seguido por Verstappen e Norris
13ª ETAPA -21/07/2024 – GP da Hungria – Budapeste – Pole de Lando Norris, em 1min15s227 - Vitória de Piastri, seguido por Norris e Hamilton.
14ª ETAPA -28/07/2024 – GP da Bélgica – Spa-Francorchamps – Pole de Charles Leclerc, em 1min53s159 - Vitória Hamilton, seguido por Piastri e Leclerc.
15ª ETAPA -25/08/2024 – GP da Holanda – Zandvoort – Pole de Lando Norris, em 1min10s673 - Vitória Norris, seguido por Verstappen e Leclec.
16ª ETAPA -01/09/2024 – GP da Itália – Monza – Pole de Lando Norris, em 1min19s327 - Vitóia de Leclerc, seguido por Piastri e Norris.
17ª ETAPA -15/09/2024 – GP do Azerbaijão – Baku – Pole de Charles Leclerc, em 1min40s365 - Vitória de Piastri, seguido por Leclerc e Russell.
18ª ETAPA -22/09/2024 – GP de Singapura – Marina Bay – Pole de Lando Norris, em 1min29s525 - Vitória de Norris, seguido por Verstappen e Piastri.
19ª ETAPA -20/10/2024 – GP dos Estados Unidos – Circuito das Américas - Austin*** – Pole de Lando Noris, em 1min32s330 - Vitória de Verstappen na Sprint e de Leclerc no GP principal, com Sainz em segundo e Verstappen em terceiro.
20ª ETAPA -27/10/2024 – GP da Cidade do México – Hermanos Rodríguez – Pole de Carlos Sainz, em 1min15s946 - Vitória de Sainz, seguido por Norris e Leclerc.
21ª ETAPA -03/11/2024 – GP de São Paulo– Interlagos*** – Pole de Piastri na Spirnt, em 1min08s899 - Vitória de Norris na Sprint - Pole de Lando Norris, em 1min23s405 - Vitória de Verstappen, seguido por Ocon e Gasly.
22ª ETAPA -24/11/2024 – GP de Las Vegas – Las Vegas – Vitória de Russell, seguido por Hamilton e Sainz.
PRÓXIMAS ETAPAS
23ª ETAPA -01/12/2024 – GP do Catar – Lusail*** –
24ª ETAPA -08/12/2024 – GP de Abu Dhabi – Yas Marina –
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Achados & Perdidos: Ajax vencia o Grêmio há 29 anos e conquistava a Copa Intercontinental
O Grêmio buscava seu segundo título na Copa Intercontinental (havia vencido em 1981) em 28 de novembro de 1995, há 29 anos, mas o Ajax, da Holanda, impediu esta conquista, após vencer a equipe gaúcha por 4 a 3 nas penalidades (no tempo regulamentar aconteceu empate em 0 a 0). A partida foi realizada em Tóquio, no Estádio Nacional.
Para chegar à decisão contra o Ajax, o Grêmio passou pelo Atlético Nacional (Colômbia). Venceu por 3 a 1 o jogo da ida no Estádio Olímpico com gols de Marulanda (contra), Jardel e Paulo Nunes. Ángel fez para a equipe colombiana.
Na volta, em Medellín, empate em 1 a 1. Aristizábal abriu o placar para o Atlético Nacional e Dinho (de pênalti) igualou o placar, resultado que sacramentou o título para a equipe gremista, então comandada por Luiz Felipe Scolari.
ABAIXO, OS MELHORES MOMENTOS DE AJAX X GRÊMIO EM 28 DE NOVEMBRO DE 1995. NAS PENALIDADES, VITÓRIA DA EQUIPE HOLANDESA POR 4 A 3
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Saudade: Há três anos morria Frank Williams, fundador de uma das principais equipes da Fórmula 1
Há exatamente três anos morria o britânico Franck Williams, fundador da equipe de Fórmula 1 que leva o seu nome, apesar desta ter sido vendida para o Grupo Dorilton Capital, dos Estados Unidos. Ele estava com 79 anos e morreu de causas naturais, após um longo período com sua saúde comprometida.
Sua filha, Claire Williams, estava à frente da equipe até esta ser repassada ao grupo norte-americano, que se comprometeu a manter o nome Williams na categoria, que hoje compete com os pilotos Alexander Albon e Franco Colapinto.
Nascido em 16 de abril de 1942, no Condado de Durham, na Inglaterra, Frank WilliamS foi piloto e mecânico, e em 1966 fundou sua equipe para competições de Fórmula 2 e Fórmula 3, para em 1977 iniciar sua trajetória na Fórmula 1, na condição de construtor.
Em 1978, partir do robusto patrocínio de um grupo árabe, passou a figurar como um dos mais importantes chefes de equipe, sediada em Grove, na Inglaterra. O compatriota Patrick Head foi seu sócio na empreitada de sucesso, com conquistas marcantes.
Foram nove títulos de construtores e sete de pilotos, incluindo um do brasileiro Nelson Piquet, em 1987. O primeiro título de pilotos aconteceu sete anos antes, em 1980, com o australiano Alan Jones, e o último foi em 1997, com o canadense Jacques Villeneuve.
Foi pela Williams que Ayrton Senna, ainda na Fórmula 3, fez seu primeiro teste a bordo de um carro de Fórmula 1, e também foi pelo time sediado em Grove que Senna disputou seu último GP, o de San Marino, em 1994, quando sofreu o acidente fatal na curva Tamburello.
A Williams, também foi a última equipe de outros quatro pilotos brasileiros: Antonio Pizzonia, Rubens Barrichello, Bruno Senna e Felipe Massa.
O britânico Nigel Mansell, campeão pela Williams em 1992, foi o maior vencedor pelo time, com 28 triunfos.
ACIDENTE
Desde março de 1986, após um grave acidente automobilístico na França, próximo ao circuito de Paul Ricard, Frank Williams teve todos os seus movimentos comprometidos, com tetraplegia.
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Achados & Perdidos: Os dois gols que Givanildo fez jogando pelo Corinthians
Um dos bons volantes de sua geração, revelado pelo Santa Cruz, o pernambucano Givanildo José de Oliveira defendeu as cores do Sport Club Corinthians Paulista entre 1976 e 1977, tendo marcado dois gols com a camisa alvinegra.
Titular na histórica vitória corintiana diante do Fluminense na semifinal do Campeoanto Brasileiro de 1976, na chamada "Invasão Corintiana" no Maracanã, Givanildo não era mais jogador do Alvinegro na conquista do Paulistão de 1977, que marcou o fim do jejum de títulos do clube de Parque São Jorge. Em agosto daquele ano ele pediu sua liberação para retornar ao Santa Cruz, com saudades de seus familiares em Pernambuco. De qualquer forma, atuou em boa parte dos jogos da campanha alvinegra naquela temporada, incluindo sua participação em jogos da Libertadores, aliás, primeira vez que o Corinthians disputou o torneio.
OS ÚNICOS GOLS DE GIVANILDO PELO CORINTHIANS
Givanildo, hoje com 76 anos, depois de ter treinado diversas equipes, a última delas o América Mineiro, em 2019, marcou dois gols pelo Corinthians, e ambos foram muito bonitos.
O primeiro deles na vitória alvinegra sobre o Remo por 3 a 0, pelo Campeonato Brasileiro, em 30 de setembro de 1976. acertando um lindo chute de fora da área após receber passe de Romeu, da esquerda, abrindo o placar no Pacaembu. Neca e Geraldão fizeram os outros dois tentos do Alvinegro.
O segundo foi na goleada por 4 a 0 sobre o Deportivo Cuenca (Equador), pela Libertadores da América, jogo disputado 04 de maio de 1977, também no Pacaembu.
Vaguinho, jogando com a camisa 8, cruzou da direita e a zaga do time equatoriano afastou, mas Givanildo acertou um belo arremate de "sem pulo", da entrada da grande área. Na narração, inclusive, o saudoso locutor Orlando Duarte creditou o tento a Luciano, mas em seguida se corrigiu. Desta feita, o gol de Givanildo foi o último da partida. Vaguinho, Palhinha e Romeu havia feito os três primeiros.
ABAIXO, VÍDEO COM OS DOIS GOLS DE GIVANILDO PELO CORINTHIANS, O PRIMEIRO (CONTRA O REMO), COM NARRAÇÃO DE JOSÉ CARLOS CICARELLI, E O SEGUNDO, DIANTE DO TIME EQUATORIANO DO DEPORTIVO CUENCA, COM NARRAÇÃO DO SAUDOSO ORLANDO DUARTE, AMBOS PELA TV CULTURA-SP
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Saudade: Há 12 anos morria o jornalista Joelmir Beting
Em 29 de novembro de 2012, há exatos 12 anos, morria o jornalista Joelmir Beting, aos 75 anos, vítima de um AVC (Acidente Vascular Cerebral), em decorrência de uma doença autoimune.
Ele deixou a esposa, Lucila, e dois filhos: Gianfranco e Mauro Beting.
Mauro Beting, seu filho caçula, jornalista, anunciou ao vivo a morte de Joelmir, seu Babbo, como ele carinhosamente o chamava, durante o programa "Terceiro Tempo" da Rádio Bandeirantes, emissora pela qual ele trabalhava na ocasião.
Nascido em 21 de dezembro de 1936, em Tambaú (SP), Joelmir chegou em São Paulo para estudar sociologia e jornalismo orientado pelo padre Donizette.
Em 1957 começou a carreira jornalística nos jornais "O Esporte" e "Diário Popular". Tempos depois, trabalhou também na Jovem Pan. Foi nesta fase da vida profissional que criou a expressão "Gol de Placa", após acompanhar uma partida entre Fluminense e Santos no dia 05 de março de 1961 no Maracanã pelo Torneio Rio-São Paulo. Faltando apenas quatro minutos para o término do confronto, Pelé dominou a bola no seu campo de defesa e, com uma arrancada linda, driblou seis adversários até tocar a bola levemente para a meta do time das Laranjeiras, fechando o placar em 3 a 1 para o Peixe. Repetindo o jargão do repórter "Esso", o então jovem jornalista, que naquela ocasião estava a serviço do jornal "O Esporte" chegou à redação e sugeriu aos seus chefes que fizessem uma placa de bronze para eternizar o feito. A placa, tempos depois, foi inaugurada no Maracanã.
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Olhos no retrovisor: Graham Hill, bicampeão mundial de F1, morria há 49 anos
Um dos grandes nomes do automobilismo mundial, Graham Hill, bicampeão na Fórmula 1 (1962 e 1968), por B.R.M e Lotus, respectivamente, nos deixava há exatamente 49 anos, vítima de um acidente aéreo. Ele estava com 46 anos na ocasião.
Ele mesmo pilotava sua aeronave, um Piper Azetc, que explodiu após bater em árvores nas proximidades do aeroporto londrino de Elstree.
Havia pouca visibilidade naquele 29 de novembro de 1975. Hill tentara pousar sua aeronave em duas outras pistas (Heatrow e Gatwich). Além de Hill, mais cinco pessoas morreram no acidente, todas membros de sua equipe na F1, que levava seu próprio sobrenome, Hill.
Nascido em 14 de fevereiro de 1929 em Hampstead, na Grande Londres, Graham Hill é o único piloto a ter conquistado a chamada "Tríplice Coroa" do automobilismo. Ele venceu os GPs de Mônaco (1963, 1964, 1965, 1968 e 1969), as 500 Milhas de Indianápolis (1966) e as 24 Horas de Le Mans (1972).
Aliás, falando em Mônaco, Hill é o segundo maior vencedor nas ruas do Principado, ao lado do alemão Michael Schumacher, com cinco vitórias. À frente deles, apenas Ayrton Senna, com seis triunfos.
Graham Hill competiu na Fórmula 1 entre 1958 e 1975, tendo disputado 176 GPs, com 14 vitórias, mesmo número de triunfos do tricampeão Jack Brabham e do bicampeão Emerson Fittipaldi, mas com mais poles que o brasileiro (13 contra seis).
Um dos seus três filhos, Damon Hill, também foi campeão na F1. Em 1996, então na Williams-Renault, Damon Hill ganhou o Mundial da F1 superando seus mais diretos concorrentes: o companheiro de equipe Jacques Villeneuve e o então bicampeão Michael Schumacher, em sua segunda temporada na Ferrari. Apenas outro piloto conseguiu repetir o feito de um pai campeão, Nico Rosberg, que ganhou o Mundial de 2016 com a Mercedes. Nico é filho de Keke Rosberg, que venceu o Mundial de 1982 pela Williams-Cosworth.
Damon Hill perseguiu uma vitória no GP de Mônaco ao longo de suas oito temporadas na Fórmula 1, mas não conseguiu. Esteve muito próximo disso na prova de 1996, quando o motor Renault de sua Williams quebrou dentro do túnel. A vitória foi do francês Olivier Panis, única dele na F1 e a última da extinta equipe Ligier, então impulsionada pelo propulsor Mugen-Honda. Damon Hill subiu duas vezes no pódio do Principado, em 1993 e 1995, ambas com Williams-Renault, as duas vezes em segundo lugar.
Damon Hill, que está com 64 anos, atualmente é comentarista de Fórmula 1 na Sky Sports, cobrindo in loco a todas as etapas do Mundial.
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Parabéns, Muzambinho, 144 anos de história!
O município de Muzambinho, localizado no Sul de Minas, celebra hoje, 30 de novembro de 2024, 144 anos de existência.
Cidade natal de Milton Neves, maior divulgador do município por meio de todas as mídias em que atua, tem sua economia baseada na cafeicutura, pecuária (corte e leite) e no turismo, com destaque para o Carnaval, que reúne milhares de foliões todos os anos.
O nome origina-se das palavras "mocambo" ou "mocambinho", ou seja, as moradias que os negros escravos fugitivos utilizavam.
Foram diversas datas que marcaram a história do município. A primeira delas, 8 de outubro de 1860, quando Cesário Cecílio de Assis Coimbra e o padre Próspero Paoliello elevaram o povoado à categoria de distrito.
Em 12 de novembro de 1878 o distrito tornou-se vila para, enfim, passar à condição de cidade e comarca em 30 de novembro de 1880.
No futebol, Muzambinho e as cidades vizinhas tem muitas histórias e diversos craques.
CLIQUE AQUI e veja uma matéria especial sobre os "Craques Invisíveis" de Muzambinho e de outros municípios do Sul de Minas.
ABAIXO, VÍDEO COM IMAGENS DE MUZAMBINHO E LOCUÇÃO DE AMAURI JUNIOR PARA O POEMA "MUZAMBINHO", DE GIOVANI ARANTES
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Saudade: Há cinco anos morria Domingos Piedade, ex-comentarista de automobilismo
Há exatos cinco anos, vítima de câncer no pulmão, moria o ex-comentarista de automobilismo Domingos Piedade, Ele estava com 75 anos e morava na cidade de Cascais, em Portugal, seu país natal.
Engenheiro de formação, o português Domingos Piedade foi uma das vozes marcantes da Rádio Jovem Pan nas transmissões dos GPs de Fórmula 1 nos anos 70 e 80, ao lado de Wilson Fittipaldi (o Barão) e de Claudio Carsughi.
Ele cuidou da adminstração do Autódromo de Estoril e trabalhou junto à Mercedes-Benz e também como comentarista na emissora portuguesa RTP.
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Olhos no retrovisor: Emerson Fittipaldi e a filha Tatiana no divertido comercial do Rider, em 1991
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