O ano de 1950 marcou o início da Fórmula 1 nos moldes que seguiram nas décadas posteriores, com a criação de um campeonato de pilotos, organizado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo).
Naquele ano, apenas os cinco primeiros colocados marcavam pontos, da seguinte forma: 8 para o primeiro colocado 6 para o segundo, 4 para o terceiro, 3 para o quarto e 2 para o quinto. Um ponto de bonificação era dado ao piloto que fizesse a melhor volta da prova.
O campeonato foi composto por sete provas, sendo seis na Europa e uma nos Estados Unidos (as 500 Milhas de Indianápolis), mas apenas pilotos e equipes norte-americanas participaram desta prova.
O primeiro GP aconteceu no dia 13 de maio de 1950, em Silverstone na Inglaterra. O italiano Giuseppe Farina (foto), com Alfa Romeo, fez a pole e venceu a corrida. Dois outros carros da Alfa Romeo vieram na sequência, com o italiano Luigi Fagioli e o inglês Reg Parnell.
A Alfa Romeo, aliás, foi a equipe de grande destaque no ano inaugural da F1, vencendo todas as provas no continente europeu (três triunfos de Giuseppe Farina e três do argentino Juan Manuel Fangio).
Nas 500 Milhas de Indianápolis a vitória foi do norte-americano Johnnie Parsons, da equipe Kurtis Kraft-Offenhauser.
Ao término da temporada, Farina sagrou-se campeão com 30 pontos, seguido por Fangio (27) e Fagioli (24).
É interessante ressaltar que apenas os quatro melhores resultados eram computados para o campeonato, e um mesmo carro poderia ser compartilhado por dois ou três pilotos.
Os vencedores  das provas na temporada de 1950 da Fórmula 1:
GP da Inglaterra (Silverstone) - Giuseppe Farina (Alfa Romeo)
GP de Mônaco (Monte Carlo) - Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
GP dos Estados Unidos (Indianápolis) - Johnnie Parsons (Kurtis Kraft-Offenhauser.)
GP da Suíça (Bremgarten) - Giuseppe Farina (Alfa Romeo)
GP da Bélgica (Spa-Francorchamps) - Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
GP da França (Reims-Gueux) - Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
GP da Itália (Monza) - Giuseppe Farina (Alfa Romeo)
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