É claro que tem time grande enfrentando fila muito maior.

O São Paulo, por exemplo, não ganha um título relevante desde 2012.

E isso que estou sendo bonzinho e considerando a Sul-Americana, que é a Série B da Libertadores.

O Santos, então, está na seca desde 2011, quando venceu com Neymar e companhia a Libertadores diante do Peñarol.

Mas acontece que, desde que “nasceu" nacionalmente em 1990, graças ao ano mágico do Craque Neto, o Corinthians nunca tinha passado tanto tempo sem vencer um campeonato nacional.

O maior período tinha sido de cinco anos, exatamente entre 1990 e 1995, quando venceu a Copa do Brasil contra o Grêmio.

Depois, triunfou em 1998 (Brasileiro), 1999 (Brasileiro), 2002 (Copa do Brasil no apito), 2005 (Brasileiro no apito), 2009 (Copa do Brasil), 2011 (Brasileiro), 2015 (Brasileiro) e o último, em 2017 (Brasileiro).

Ou seja, o Timão “comemorará" em 2023 seis anos sem taças relevantes (o Paulista de 2018 não conta).

Muito tempo para a equipe que vinha sendo considerada por muitos até pouco tempo atrás como a mais vencedora do Século XXI, não é mesmo?

E querem saber o que é mais curioso ainda?

Esse jejum corintiano começou exatamente no ano em que o VAR estreou no Brasil.

Sim, foi em 2018 que o árbitro de vídeo começou a trabalhar em competições nacionais, e justamente na Copa do Brasil que o Corinthians foi vice do Cruzeiro.

Coincidência?

É provável que seja!

Mas é claro que esse argumento já virou “regra" nas “mesas redondas” dos bares Brasil afora.

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Parabéns, Paulo Roberto Falcão! Ídolo colorado e "Rei de Roma" faz aniversário neste domingo

Paulo Roberto Falcão, melhor jogador da história do Sport Club Internacional, que também fez enorme sucesso pela Roma, a ponto de receber a alcunha de "Rei de Roma" quando defendeu o tradional clube italiano, completa 69 anos neste domingo (16).

Nascido em 16 de outubro de 1953 no mnunicípio catarinense de Abelardo Luz, no oeste do estado, Falcão iniciou sua carreira profissional pelo Inter em 1973, clube que defendeu até 1980, e pelo qual conquistou cinco títulos gaúchos (1973, 1974, 1975, 1976 e 1978) e os três títulos brasileiros da história colorada (1975, 1976 e 1979). 

Pela Roma, onde esteve entre 1980 e 1985, Falcão também acumulou títulos, o Scudetto na campanha de 1982-1983, quebrando um jejum de 40 anos, e por três vezes a Copa da Itália (1980–81, 1981–82 e 1983–84).

Aliás, sobre a Roma, clique aqui e veja matéria especial publicada no Portal Terceiro Tempo com detalhes da estreia de Falcão pela equipe da capital italiana, justamente contra o Internacional, partida amistosa disputada em Roma no dia 30 de agosto de 1980.

Trabalhou como treinador, começando pela seleção brasileira, entre 1990 e 1991. O último time que comandou foi o Internacional-RS, em 2016. Também trabalhou como comentarista de futebol, na Globo e no Fox Sports, e teve um programa de TV na Itália (RAI) e um de rádio, na Rádio Gaúcha.

Pai de dois filhos, Paulinho e Antonia, Falcão mora em Porto Alegre e é casado desde 2003 com a jornalista gaúcha Cristina Ranzolin.

CLIQUE AQUI e veja a página de Falcão na seção "Que Fim Levou?".

 

 

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Um dos grandes técnicos da história, Zezé Moreira nascia há 115 anos

Com informações da página de Zezé Moreira na seção “Que Fim Levou?”, em texto assinado por Marcelo Rozenberg

Alfredo Moreira Júnior, o Zezé Moreira, um dos maiores técnicos da história do futebol brasileiro, nascia há exatos 115 anos na cidade de Miracema, na região noroeste do estado do Rio de Janeiro. Zezé faleceu em 1998, no dia 10 de abril. 

Como técnico, passou por grandes clubes como Botafogo, Fluminense, Vasco, Sport, Cruzeiro, São Paulo e Corinthians. Treinou também a Seleção Brasileira entre 1952 e 1955, inclusive na Copa do Mundo de 1954 na Suíça. Irmão dos também ex-treinadores Aymoré Moreira e Airton Moreira, nos deixou devido a uma insuficiência respiratória, aos 90 anos. Foi campeão carioca pelo Botafogo em 1948 e pelo Fluminense em 1951 e 1959, campeão paulista em 1970 pelo São Paulo e campeão da Libertadores da América em 1976 pelo Cruzeiro.

Foi o treinador brasileiro na conquista do Pan-Americano de 1952, no Chile, primeiro título internacional obtido por nosso país.

Aos 35 anos já estava sentado no banco de reservas. Tido por muitos como retranqueiro, foi pioneiro na introdução da marcação por zona.

Em 1954, durante a Copa do Mundo, protagonizou um episódio inesquecível. Após a derrota brasileira para a Hungria, reagiu a uma cusparada desferida por um atleta do selecionado europeu acertando uma chuteira que carregava contra o ministro dos Esportes e técnico da Hungria Gustav Sebes.

Também trabalhou na Seleção Brasileira como espião e integrante da comissão técnica nas Copas do Mundo de 1958, 1962, 1966, 1970, 1982 e 1986.

 

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Parabéns, Mengálvio! Um dos grandes ídolos do Santos completa 83 anos

Mengálvio, um dos principais astros do Santos na década de 60, completa 83 anos neste domingo (17).

O ex-meia é catarinense da cidade de Laguna em 17 de outubro de 1939, mas foi registrado apenas dois meses depois. Ele começou a jogar profissionalmente lá mesmo em seu estado natal, pela equipe do Barriga Verde.

Chegou à Vila Belmiro em 1960, após passar pela equipe gaúcha do Aimoré. Permaneceu no Santos até 1967, passando depois pelo Grêmio, retornou ao Santos e encerrou sua carreira na Colômbia, pelo Milionários. 

Os principais títulos pelo Santos foram as duas  Libertadores (1962 e 1963), Mundial Interclubes (1962 e 1963), Paulistas de 1960, 1961, 1962, 1964, 1965 e 1967, Taças Brasil de 1961, 1962, 1963, 1964 e 1965, e Torneios Rio-São Paulo de 1963, 1964 e 1966.

CLIQUE AQUI E VEJA A PÁGINA DE MENGÁLVIO NA SEÇÃO "QUE FIM LEVOU?"

 

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Sabia que o aniversariante Nuno Leal Maia também era bom de bola?

Nuno Leal Maia, de papéis marcantes na teledramaturgia brasileira, comemora nesta segunda-feira (17) 75 anos. Mas você sabia que, além de grande ator, Nuno também era bom de bola?

Nuno chegou a jogar pelo juvenil do Santos Futebol Clube, mas não seguiu carreira de atleta. O ator treinou o Londrina Esporte Clube, do estado do Paraná, a Sociedade Esportiva Matsubara, do mesmo estado, o São Cristóvão de Futebol e Regatas do Rio de Janeiro e o Botafogo Futebol Clube, do estado da Paraíba.

Nuno estudou artes cênicas na Escola de Comunicação e Artes da Universidade de São Paulo.

Na televisão, destacou-se bastante na figura do "paizão maneiro", "gente fina", do bicheiro "Tony Carrado", do surfista "Gaspar Kundera" e do divertido e cheio de ginga "Jurandir", graças às suas memoráveis atuações nas telenovelas A Gata Comeu, Top Model, Mandala, Vamp e História de Amor.

Um papel marcante, relacionado a futebol, foi na novela "Vereda Tropical", exibida pela Globo entre 1984 e 1985, interpretando o treinador do ficcional time do Cantareira Futebol Clube. Em um capítulo ele levou seu craque (Luca, interpretado por Mário Gomes) à Vila Belmiro para um teste. Na ocasião, quem recebeu os dois foi Serginho Chulapa, então centroavante do Santos. No vídeo abaixo, também aparece o saudoso Gilberto Tim, que trabalhava como preparador físico do Peixe e Rodolfo Rodriguez, o goleiro do Santos.

 

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Campeonato Brasileiro de Kart tem os 14 campeões do Grupo 1 definidos

Foram definidos os 14 campeões do Grupo 1 do 57º Campeonato Brasileiro de Kart, realizado no interior paulista, no Kartódromo Arena de Itu no último final de semana, que terá sua segunda fase, o Grupo 2, na Paraíba, no Circuito Internacional do Paladino, entre 31 de outubro e 5 de novembro, para as categorias 2 tempos.

Um dos destaques do certame foi o veterano André Nicastro, de 41 anos, vencedor na Rotax Max, que chegou ao seu 11º título no Brasileiro. O carioca foi o campeão na categoria Rotax Max e ainda foi ao pódio na categoria DD2, com o segundo lugar, esta vencida por Ruan Belizario, paulista de 22 anos.

“Foi muito disputada, suada, trabalhada. Confesso que na DD2 eu tinha mais chances, estava mais rápido durante a semana e, na Rotax Max, estava com mais dificuldades no acerto. Mas acabamos encontrando o acerto na sexta e já na Pré-Final fiz uma grande corrida. E agora coroar o fim de semana com este título. O 11º título, uma felicidade tremenda estar com 41 anos e chegar a essa marca. Feliz também com a oportunidade de correr o Mundial de Rotax. E ainda temos o Paladino daqui há duas semanas. Vamos lá”, disse Nicastro, que concluiu a disputa com 3s341

OS CINCO PRIMEIROS NA FINAL DE CADA CATEGORIA

FINAL - MINI MAX
1) 10-GUSTAVO BONK - FAUESC (MINI MAX), 13:31,820
2) 42-GUI GOMES- FAUESC (MINI MAX), a 1,870
3) 64-LOURENÇO VARELA- FAUESC (MINI MAX), a 3,773
4) 24-GIOVANA MARINOSKI - FPRA (MINI MAX), a 8,690
5) 26-DUDU SALAMONDE - FASP (MINI MAX), a 9,724

FINAL - MAX MASTER
1) 6-VICTOR GUIMARÃES LUZ- FASP (MAX MASTER), 18:37,626
2) 8-MICHEL ABOISSA- FASP (MAX MASTER), a 0,048
3) 281-AUGUSTO SABBATO- FASP (MAX MASTER), a 0,979
4) 20-ROBERTO AZANA- FASP (MAX MASTER), a 5,546
5) 89-LUCAS CHIMELLO- FASP (MAX MASTER), a 5,737

FINAL - SF4
1) 102-ALAN SYNTHES- FASP (SF4), 20:42,623
2) 293-LEONARDO REIS- FASP (SF4), a 0,260
3) 48-LUCAS NOGUEIRA- FMA (SF4), a 0,339
4) 123-JOÃO LUIS POCAY- FASP (SF4), a 0,500
5) 4-OLIN VIEIRA GALLI- FAUESC (SF4), a 2,961

FINAL – PMK
1) 1-PEDRO CAMPOS- FMA (PMK), 17:28,061
2) 46-ANGELO PREDEBON- FAUESC (PMK), a 0,092
3) 21-PEDRO SANTA ROSA- FADF (PMK), a 0,275
4) 127-RAFAEL GUIMARÃES- FMA (PMK), a 0,422
5) 114-MURILO SALTON PRADO- FASP (PMK), a 1,105

FINAL - F4S
1) 19-NELSON STANISCI NETTO- FASP (F4 S), 19:49,795
2) 42-MARIO FERREIRA JR- FAERJ (F4 S), a 4,167
3) 727-JOÃO DE CARVALHO Fo- FASP (F4 S), a 5,009
4) 13-RODRIGO DANTAS- FASP (F4 S), a 5,303
5) 170-LUCAS SOUZA- FPEA (F4 S), a 7,489

FINAL - F4JR
1) 127-DUDU PALU- FAUESC (F4 JR), 20:01,499
2) 386-GABRIEL MOURA- FAUESC (F4 JR), a 3,867
3) 1-HEITOR VASCONCELOS- FMA (F4 JR), a 4,101
4) 115-LUCAS MOURA- FMA (F4 JR), a 4,489
5) 33-VICTOR TIERI- FASP (F4 JR), a 7,958

FINAL - DD2
1) 220-RUAN BELIZARIO- FASP (DD2), 18:31,289
2) 28-ANDRE NICASTRO - FAUESC (DD2), a 1,054
3) 293-LEONARDO REIS - FASP (DD2), a 2,619
4) 301-RAFAEL REIS- FASP (DD2), a 6,364
5) 29-LUCCA ZUCCHINI - FASP (DD2), a 6,619

FINAL - DD2-MASTER
1) 311-JOAO DA CUNHA - FPEA (DD2 MASTER), 18:35.770
2) 8-MICHEL ABOISSA - FASP (DD2 MASTER), a 0,661
3) 133-ALEXANDRE TRITA - FASP (DD2 MASTER), a 16,274
4) 511-LUIZ ANTONIO - FPEA (DD2 MASTER), a 16,934
5) 222-WALDIR BELIZARIO- FASP (DD2 MASTER), a 14 voltas

FINAL - F4SSM
1) 11-PAULO SANT ANNA- FASP (F4 SSM), 21:06.733
2) 65-MANOEL QUEIROZ - FPRA (F4 SSM)
3) 10-JOSE CARUSO- FASP (F4 SSM), a 8,491
4) 32-LUIS ARMANI - FMA (F4 SSM), a 11,107
5) 5-PAULO ROSA- FAUESC (F4 SSM), a 12,978

FINAL - F4S 60+
1) 38-VALDEMIRO OLIVEIRA- FAB (F4 S 60+)
2) 177-RICARDO CASTRO- FASP (F4 S 60+)
3) 2-CARLOS MARCELINO- FASP (F4 S 60+)
4) 770-ANTONIO VIEIRA RAMOS- FASP (F4 S 60+)
5) 14-NESTOR FERENS- FAUESC (F4 S 60+)

FINAL- PCK
1) 44-CACA NETO- FASP (PCK), 17:10,424
2) 10-GUSTAVO BONK- FAUESC (PCK), a 0,184
3) 88-RAPHAEL GEBARA- FAERJ (PCK), a 0,241
4) 64-LOURENÇO VARELA- FAUESC (PCK), a 0,542
5) 77-CAIO ZORZETTO- FPRA (PCK), a 5,683

FINAL - F4SS
1) 105-ERNANDES ONASSIS- FAUESC (F4 SS), 20:45.974
2) 299-TIAGO BARRANCOS- FASP (F4 SS)
3) 213-ALEX GRIGOLETTO- FPARN (F4 SS)
4) 1-MARCOS ADRIANO- FAUESC (F4 SS)
5) 43-MAURICIO GUZZO- FASP (F4 SS)

FINAL - ROTAX MAX
1) 28-ANDRE NICASTRO - FAUESC (ROTAX MAX), 18:36,783
2) 25-GIULIANO RAUCCI - FASP (ROTAX MAX), a 3,341
3) 73-LUIGI DI LAZZARO - FMA (ROTAX MAX), a 3,850
4) 2-ANTONELLA BASSANI- FAUESC (ROTAX MAX), a 6,743
5) 24-FELIPE BARRICHELLO BARTZ - FASP (ROTAX MAX), a 8,804

FINAL - F4G
1) 26-CAUÃ MENDES- FAUESC (F4 G), 19:36,869
2) 7-GIULLIANO FORCOLIN- FASP (F4 G), a 3,698
3) 205-VINICIUS CORBO- FASP (F4 G), a 4,007
4) 202-FRED BUENO- FASP (F4 G), a 9,226
5) 28-ANDRÉ SALMORIA- FASP (F4 G), a 12,546

  

 

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Sabe tudo sobre os títulos mundiais de Ayrton Senna? Faça o quiz e descubra!

Nesta semana dois dos três títulos mundiais de Ayrton Senna faz aniversário.

Você sabe tudo sobre essas conquistas?

Faça o quiz abaixo, bolado pelo jornalista Fábio Sinegaglia, e descubra.

Veja o gabarito após as perguntas:

1) Em 1988 Ayrton Senna venceu quantas corridas?
A) 8
B) 7
C) 6
D) 9

2) Ayrton Senna foi campeão em 1988, 1990 e 1991. Nessas três temporadas quantas vezes ele venceu o GP Brasil?
A)0
B)1
C)2
D) 3

3) Em qual desses países Ayrton Senna venceu nos três anos que foi campeão do Mundo?
A) França
B) Mônaco
C) Inglaterra
D) Estados Unidos

4) Os três títulos de Ayrton Senna foram conquistados no mesmo Grande Prêmio, em que país ocorreram as conquistas?
A) Austrália
B) Itália
C) Japão
D) Bélgica

5) Quantos anos Ayrton Senna tinha quando conquistou o seu primeiro título?
A)26
B) 27
C)28
D) 29

6) Quais foram os vice-campeões nos três títulos de Ayrton Senna?
A) Prost duas vezes e Mansell uma vez
B) Prost as três vezes
C) Prost, Mansell e Berger
D) Mansell duas vezes e Prost uma vez

7) Quais foram os companheiros de equipe de Ayrton Senna nos anos dos títulos?
A) Prost duas vezes e Berger uma vez
B) Prost as três vezes
C) Prost uma vez e Berger duas vezes
D) Prost duas vezes e Alesi uma vez.

8) Quantas poles Ayrton Senna conquistou se somarmos as três temporadas que ele foi campeão?
A) 31
B) 27
C) 30
D) 24

9) Quantas vitórias Ayrton Senna conquistou se somarmos as três temporadas que ele foi campeão?
A) 21
B) 23
C) 20
D) 24

10) No terceiro título de Ayrton Senna o brasileiro venceu as quatro primeiras corridas. Onde foram essas provas?
A) África do Sul, Brasil, Mônaco e Estados Unidos
B) Estados Unidos, Brasil, San Marino e Mônaco
C) Brasil, México, San Marino e México
D) Mônaco, México, Estados Unidos e Canadá

GABARITO:
1 – A
2 – B
3 – D
4 – C
5 – C
6 – A
7 – C
8 – A
9 – A
10 - B

 

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Olhos no retrovisor: a última pole de Rubens Barrichello na Fórmula 1, há 13 anos

Há exatos 13 anos, em 17 de outubro de 2009, Rubens Barrichello conquistava sua última pole na Fórmula 1, na classificação para o GP do Brasil, em Interlagos.

Então piloto da Brawn-GP-Mercedes, Barrichelllo marcou a melhor volta no autódromo paulistano sob chuva, em 1min19s576, 0s092 mais rápido que Mark Webber (Red Bull), que largou ao seu lado na primeira fila.

Webber, aliás, acabou vencendo a prova que consagrou Jenson Button. O britânico, então companheiro de equipe de Barrichello,  conquistou o título de forma antecipada na temporada, após terminar na quinta colocação. Barrichello foi o oitavo.

O ano de 2009 também marcou a última vitória de um piloto brasileiro na categoria, e foi com Barrichello, no GP da Itália, em Monza, pouco mais de um mês antes, no dia 13 de setembro.

Pela F1, Barrichello conquistou 11 vitórias, sendo nove pela Ferrari e duas pela Brawn-GP. Largou na pole em 14 corridas, uma pela Jordan, uma pela Stewart, 11 pela Ferrari e uma pela Brawn-GP.

Atualmente na Stock, onde conquistou o título da categoria em 2014, Rubens Barrichello (Full Time Sports) ocupa a terceira colocação do campeonato, com 239 pontos, 20 atrás de Gabriel Casagrande, o primeiro colocado.

Depois de Rubens Barrichello, Felipe Massa conquistou a pole no GP da Áustria de 2014, no Red Bull Ring, com Williams. Foi a também última pole brasileira na F1. Massa totalizou 16, sendo 15 pela Ferrari e uma pela Williams, exatamente esta.

Além deles, apenas outros quatro brasileiros conquistaram poles na Fórmula 1: Ayrton Senna (65), Nelson Piquet (24), Emerson Fittipaldi (6) e José Carlos Pace (1). Assim, dos 32 brasileiros que já competiram na F1, somente seis conseguiram a posição de honra no grid.

A pole do brasileiro, 14ª e última em sua carreirana F1, você pode conferir no vídeo abaixo, com narração de Galvão Bueno e comentários de Reginaldo Leme:

CLIQUE AQUI E VEJA A PÁGINA DE RUBENS BARRICHELLO NA SEÇÃO "QUE FIM LEVOU?" 

  

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Olhos no retrovisor: Jenson Button conquistava seu único título na F1 há 13 anos

Há exatos 13 anos, em 18 de outubro de 2009, o inglês Jenson Button conquistava o título de pilotos no Mundial de Fórmula 1, ao terminar em quinto lugar o GP do Brasil, disputado em Interlagos.

Com os 89 pontos alcançados na prova paulistana (naquele ano a vitória rendia dez e não 25 pontos ao vencedor), Button não poderia ser alcançado na etapa restante, duas semanas depois, em Abu Dhabi.

Button, que estreou na F1 em 2000 pela Williams-BMW, teve um ano espetacular com o carro #22 da Brawn-Mercedes, único ano da equipe comandada por Ross Brawn, que adquiriu a divisão da Honda na categoria e em 2010 passou às mãos da Mercedes, atual bicampeã de construtores.

A Brawn alcançou oito vitórias na temporada (seis de Button e duas de Rubens Barrichello). Rubens disputou o título até a corrida disputada em Interlagos, mas acabou superado por Sebastian Vettel (Red Bull), que ficou com o vice-campeonato.

A prova que sacramentou o título em favor de Button teve Rubens Barrichello na pole, fazendo um treino de classificação com pista molhada, uma das especialidades do atual campeão da Stock Car. É bom lembrar que Rubens largou com o carro mais leve, o que o obrigou a uma parada prematura para reabastecimento.

Porém, na prova, Rubens não conseguiu um ritmo consistente para acompanhar o ritmo da Red Bull de Mark Webber e da BMW Sauber de Robert Kubica. Além disso, um furo de pneu no final tirou sua real chance de subir ao pódio, em terceiro.

Por sua vez, Button guiou de maneira agressiva a partir do modesto 14º lugar obtido no treino classificatório, e soube se aproveitar das interrupções de prova que obrigaram o acionamento do carro de segurança.

Depois de conquistar o título pela Brawn, Jenson Button foi contratado pela McLaren em 2010, onde permaneceu até 2016 de forma regular e fez uma única prova em 2017, substituindo Fernando Alonso em Mônaco, ocasião em que o espanhol estava disputando as 500 Milhas de Indianápolis.

Pela McLanen, Button, hoje aposentado, venceu mais oito GPs, o último deles o do Brasil em 2012, totalizando 15 triunfos na categoria.

CLIQUE AQUI E VEJA A PÁGINA DE JENSON BUTTON NA SEÇÃO "QUE FIM LEVOU?"

 

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Mauricio Copertino é o convidado da live de Marcos Falopa nesta terça-feira

Ex-zagueiro e atualmente treinador, Mauricio Copertino é o convidado desta terça-feira (18), a partir das 16h, da live comandada por Marcos Falopa, coordenador técnico, profissional que acumula um currículo invejável como treinador de diversos clubes e seleções, incluindo trabalhos de instrutor pela Fifa. 

A conversa será internacional, pois Copertino atualmente trabalha no Golfo Árabe, dirigindo a equipe do Baniyas FC.

Aos 52 anos, Mauricio Copertino marcou época na zaga santista, clube que defendeu entre 1993 e 1995. No Brasil ele ainda defendeu as cores do Coritiba e do Caxias, entre outros, além de ter atuado na Arábia Saudita, pelo Al-Ahli. Encerrou sua carreira nos gramados em 2005, pelo União São João de Araras.

Seus mais recentes trabalhos no Brasil foram como auxiliar-técnico, no Vasco, Palmeiras e Cruzeiro, todos ao lado de Vanderlei Luxemburgo.

A live estará no Instagram de Marcos Falopa a partir das 16h (clique aqui para acessar).

 

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Exposição "50 Anos de GPs no Brasil" exibe itens raros no Parque do Ibirapuera

O fã de automobilismo, que aguarda com ansiedade a realização do GP São Paulo de Fórmula 1 no próximo mês, dia 13 de novembro, tem um "aperitivo" robusto antes da penúltima etapa do Mundial, a exposição "50 Anos de Grandes Prêmios no Brasil", que teve apresentação restrita à imprensa e convidados na noite da última segunda-feira (17) na Oca do Parque do Ibirapuera, e a partir desta terça-feira (18) estará aberta ao público em geral. Clique aqui e saiba como adquirir ingressos.

Com uma esmerada curadoria de Castilho de Andrade e Manuel Valle, a exposição reúne itens raros relacionados às corridas de Fórmula 1 realizadas no Brasil desde 1972, entre eles o capacete original utilizado por José Carlos Pace (1944 - 1977) no único GP de F1 que venceu, justamente em Interlagos, em 1975, a bordo da Brabham-Ford. O capacete pertence à família do saudoso piloto que dá nome ao autódromo paulistano.

Antes de um tour pela exposição, o evento contou com apresentação do jornalista Reginaldo Leme, do Grupo Band, pontuando diversos momentos das provas realizadas no País, e que ainda foi esmiuçado pelo CEO do GP São Paulo de Fórmula 1, Alan Adler, e o prefeito da capital paulista, Ricardo Nunes. Ao término das explanações foi aberto espaço para perguntas formuladas pela imprensa especializada.

Reginaldo Leme, aliás, substituiu o jornalista Castilho de Andrade, responsável pela comunicação da prova paulistana, pois este foi acometido de uma crise renal e precisou ser hospitalizado, mas recupera-se muito bem, felizmente.

O fotógrafo Beto Issa, presente ao evento, cedeu diversas imagens que registrou ao longo de diversas edições dos GPs realizados no Brasil, assim como o designer Alan Mosca, que colaborou emprestando dezenas de capacetes que estão expostos.

Carros originais de Fórmula 1 também marcam presença, como uma Ferrari e uma Williams, ambas utilizadas por Felipe Massa, e a Jordan com a qual Rubens Barrichello disputou suas primeiras corridas na Fórmula 1, em 1993. 

Réplicas também completam o "grid" de carros, como uma Red Bull (de Mark Webber) e uma Lotus-Renault de Ayrton Senna, a de 1985, seu primeiro ano pela equipe britânica, após ter debutado pela Toleman-Hart no ano anterior.

Quem gosta de miniaturas de carros de Fórmula 1 certamente passará um bom tempo contemplando os exemplares cedidos por Adalberto Campos, da @minimodelscar.

 

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Saudade: Dalmo, autor do gol do Mundial de 63 do Santos, completaria 90 anos

O saudoso Dalmo Gaspar, um dos históricos jogadores do Santos Futebol Clube, completaria 90 anos nesta quarta-feira (19).

Autor do gol que deu o título do bicampeonato mundial ao Peixe em 1963 na vitória diante do Milan por 1 a o, no Maracanã (de pênalti, no terceiro jogo da decisão), o ex-lateral-esquerdo Dalmo nos deixou em 2 de fevereiro de 2015, vítima de Mal de Alzheimer.

Nascido em 19 de outubro de 1932, Dalmo começou a jogar futebol no bairro Vianelo, em Jundiaí, sua cidade natal. O garoto, então, foi selecionado por um "olheiro" do São Paulo de Jundiaí, onde foi aprovado e conquistou seu primeiro título, na Liga Jundiaiense de Futebol, como juvenil.

Em seguida despertou o interesse do Paulista de Jundiaí, seu primeiro clube como profissional, onde atuou entre 1951 e 1954, até ser contratado pelo Guarani de Campinas, onde jogou entre 1954 e 1957.

Ganhando cada vez mais notoriedade como lateral-esquerdo, Dalmo foi para o Santos em 1957, por onde acumulou uma série de títulos, permanecendo no clube da Vila Belmiro até 1964.

Foram cinco campeonatos paulistas (1958/60/61/62/64), duas Taças Brasil (1961e 1964), duas Libertadores (1962 e 1963), dois campeonatos mundiais interclubes (1962 e 1963), o Rio-São Paulo de 1959, e torneios internacionais, como o de Paris (1960 e 1961), o de Valência (1959), Cidade do México (1959), Itália (1961) e San José (1961).

"Gilmar, Lima, Mauro e Dalmo. Zito e Calvet. Dorval, Mengálvio, Coutinho, Pelé e Pepe jamais serão superados", dizia Dalmo. 

Depois do Santos ele ainda voltou a Campinas para jogar pelo Guarani, entre 1964 e 1966, e encerrou sua bela carreira nos gramados por outro ex-clube, o Paulista de Jundiaí, em 1967.

Funcionário público aposentado, Dalmo era casado com Maria Carbonari Gaspar, com quem teve dois filhos: Fábio Gaspar e Ana Paula Gaspar.

 

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Achados & Perdidos: Pachá, um dos maiores craques do Sul de Minas, faria 88 anos

Pachá, um dos maiores craques do Sul de Minas, completaria 88 anos nesta quarta-feira (19).

Ele estava com 14 anos quando mudou-se com sua família para Guaxupé-MG, pois ele era  oriundo do interior paulista, São José do Rio Pardo.

Goleador da Esportiva de Guaxupé, foi titular absoluto da camisa 9 da equipe que conquistou o título da Taça São Paulo-Minas em 1959, e foram diversos convites que recebeu de grandes clubes brasileiros, como Atlético-MG, Flamengo e São Paulo.

ABAIXO, FLÁVIO NASSER, FILHO DE PACHÁ, ENTREVISTADO POR JOÃO AUGUSTO (TV SUL ESPORTE), FALANDO SOBRE SEU PAI, PROGRAMA GRAVADO EM MAIO DE 2021

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Olhos no retrovisor: O tricampeonato de Ayrton Senna na Fórmula 1

Em 20 de outubro de 1991, há exatos 31 anos, Ayrton Senna (1960-1994) comemorava seu terceiro (e último) título mundial na Fórmula 1, concluindo o Grande Prêmio do Japão, em Suzuka, na segunda colocação, restando ainda uma prova para o término da temporada.

O brasileiro, que competia com o modelo MP4/6 da McLaren, impulsionado pelo fortíssimo motor Honda V12, largou em segundo lugar, ao lado do companheiro de equipe, o austríaco Gerhard Berger, o pole.

O GP do Japão era o penúltimo da temporada, e Senna chegou para a disputa com 11 pontos de vantagem sobre Nigel Mansell (Williams-Renault), o que obrigava o inglês a fazer sete pontos a mais que o brasileiro.

Berger assumiu a ponta e abriu boa vantagem para Senna, que sofria pressão constante da Williams do inglês Nigel Mansell, seu concorrente direto pelo campeonato.

Após várias tentativas, Mansell acabou perdendo o controle de sua FW14 e deu adeus à tentativa de seu primeiro campeonato (ele foi campeão no ano seguinte), abandonando na caixa de brita.

Senna apertou o ritmo e acabou ultrapassando Berger, mas na volta final o brasileiro abriu passagem para o austríaco, que recebeu a bandeira quadriculada em primeiro. Aquela foi a primeira vitória de Berger pela McLaren, depois de triunfos por Benetton (um) e Ferrari (quatro), entre 1986 e 1989. O pódio foi completado por Ricardo Patrese, da Williams.

A última prova do Mundial de 1991, o GP da Austrália, duas semanas depois, teve vitória de Ayrton Senna, seguido por Nigel Mansell e Gerhard Berger. Senna fechou o campeonato com 96 pontos, 24 a mais que Mansell.

Os seis primeiros colocados na temporada de 1991:

1º Ayrton Senna (McLaren-Honda): 96 pontos, com sete vitórias e oito poles;
2º Nigel Mansel (Williams-Renault): 72 pontos, com cinco vitórias e duas poles;
3º Ricardo Patrese (Williams-Renault): 53 pontos, com duas vitórias e quatro poles;
4º Gerhard Berger (McLaren-Honda): 43 pontos, com uma vitória e duas poles;
5º Alain Prost (Ferrari): 34 pontos, sem nenhuma vitória;
6º Nelson Piquet (Benetton-Ford): 26,5 pontos, com uma vitória.

ABAIXO, COM NARRAÇÃO DE GALVÃO BUENO, A ÚLTIMA VOLTA DO GP DO JAPÃO DE F1 DE 1991, QUE CONSAGROU AYRTON SENNA COMO TRICAMPEÃO MUNDIAL. GALVÃO GRITA "EU SABIA, EU SABIA!" QUANDO SENNA ABRE PASSAGEM PARA BERGER ULTRAPASSÁ-LO NA ÚLTIMA CURVA DE SUZUKA

      

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Parabéns, Mineirinho! O fanático pontepretano completa 65 anos!

Antônio Carlos Vieira, o "Mineirinho", fanático torcedor da Associação Atlética Ponte Preta, completa 65 anos nesta quinta-feira (20).

Natural do município mineiro de Juréia, ele reside em Campinas desde 1971, e trabalha no comércio de produtos eletrônicos na cidade desde 1976, comandando a loja Minasom.

Apenas a saudosa Conceição (1937-2018) "rivalizava" com Mineirinho em amor à Macaca Campineira.

A torcida de Mineirinho neste ano de 2021 é para que a Ponte não seja rebaixada para a Série C do Brasileirão, uma vez que a equipe atualmente está em 16º lugar da Série B, e no próximo domingo (24) tem compromisso em Belém, diante do Remo.

Grande Mineirinho, parabéns!

 

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F1: Programação completa para o GP dos Estados Unidos; disputa pelo vice segue aberta

O Mundial de Fórmula 1 de 2022 conheceu seu mais novo bicampeão na última etapa, o GP do Japão, com a vitória do holandês Max Verstappen (Red Bull), e chega a Austin, no Texas, para a realização da 19ª etapa da temporada, o GP dos Estados Unidos.

Se o título está sacramentado em favor de Verstappen, a disputa pelo vice-campeonato segue em aberto, entre o mexicano Sergio Pérez (Red Bull) e o monegasco Charles Leclerc (Ferrari). Pérez, atual vice-líder, soma 253 pontos, um a mais que Leclerc.

Mais distantes, mas ainda com chances matemáticas, estão George Russell (Mercedes) com 207 pontos em quarto lugar e Carlos Sainz (Ferrari), o quinto, com 202.

NO ANO PASSADO...

Em 2021, o GP dos Estados Unidos realizado em Austin contou com pole de Max Verstappen (1min32s910). Ele mesmo foi o vencedor da prova, seguido por Lewis Hamilton e Sergio Pérez.

RETROSPECTO EM AUSTIN...

O traçado texano de Austin entrou para o calendário da Fórmula 1 em 2012, recebendo provas de forma ininterruptamente até 2019. Em 2020, por conta da pandemia, a prova não foi realizada.

Nas nove provas disputadas no traçado de 5.513 metros, Lewis Hamilton lidera o ranking de vencedores, com cinco triunfos, o primeiro deles no ano de inauguração da pista, 2012. À época, o britânico guiava pela McLaren-Mercedes. Suas outras vitórias, consecutivamente entre 2014 e 2017 foram a bordo da Mercedes.

Sebastian Vettel ganhou a prova em 2013, com a Red Bull, Kimi Raikkonen ganhou em 2018 (com Ferrari), Valtteri Bottas venceu a prova de 2019 (pela Mercedes) e Verstappen, como já mencionado, ganhou a prova de 2021, com a Red Bull.

PROGRAMAÇÃO COMPLETA PARA O GP DOS ESTADOS UNIDOS (AUSTIN-TEXAS), 19ª ETAPA DO MUNDIAL (HORÁRIOS DE BRASÍLIA)

Sexta-feira (21)

Treino livre 1 - 16h00 às 17h00
Treino livre 2 - 19h00 às 20h00

Sábado (22)

Treino livre 3 - 16h00 às 17h00
Classificação - 19h00 às 20h00

Domingo (23)

Largada para a corrida - 16h00 (56 voltas) pelos 5.513 metros.

ETAPAS REALIZADAS

1ª - 20/03/2022 – GP do Bahrein – Sakhir – Pole de Charles Leclerc (1min30s558) - Vitória de Charles Leclerc
2ª - 27/03/2022 – GP da Arábia Saudita – Jedá – Pole de Sergio Pérez (1min28s200) - Vitória de Max Verstappen
3ª - 10/04/2022 – GP da Austrália – Melbourne – Pole de Charles Leclerc (1min17s868) - Vitória de Charles Leclerc
4ª - 24/04/2022 – GP da Emília-Romanha – Ímola – Pole de Max Verstappen (vencedor da Sprint) - Vitória de Max Verstappen
5ª - 08/05/2022 – GP de Miami – Miami (EUA) – Pole de Charles Leclerc (1min28s796) - Vitória de Max Verstappen
6ª - 22/05/2022 – GP da Espanha – Barcelona – Pole de Charles Leclerc (1min18s750) - Vitória de Max Verstappen
7ª - 29/05/2022 – GP de Mônaco – Monte Carlo – Pole de Charles Leclerc (1min11s376) - Vitória de Sergio Pérez
8ª - 12/06/2022 – GP do Azerbaijão – Baku – Pole de Charles Leclerc (1min41s359) - Vitória de Max Verstappen
9ª - 19/06/2022 – GP do Canadá – Montreal – Pole de Max Verstappen (1min21s299) - Vitória de Max Verstappen
10ª -03/07/2022 – GP da Grã-Bretanha – Silverstone – Pole de Carlos Sainz (1min40s983) - Vitória de Carlos Sainz
11ª -10/07/2022 – GP da Áustria – Red Bull Ring / Spielberg – Pole para a Sprint de Max Verstappen (1min04s984) - Vitória de Verstappen na Corrida Sprint - Vitória de Charles Leclerc na corrida principal
12ª -24/07/2022 – GP da França – Paul Ricard – Pole de Charles Leclerc (1min30s872) - Vitória de Max Verstappen
13ª -31/07/2022 – GP da Hungria – Hungaroring / Budapeste – pole de George Russell (1min17s377) - Vitória de Max Vestappen
14ª -28/08/2022 – GP da Bélgica – Spa-Francorchamps – Pole de Carlos Sainz (1min44s297) - Vitória de Max Vestappen
15ª -04/09/2022 – GP da Holanda – Zandvoort – Pole de Max Verstappen (1min10s342) - Vitória de Max Vestappen
16ª -11/09/2022 – GP da Itália – Monza – Pole de Charles Leclerc (1min20s161) - Vitória de Max Vestappen
17ª -02/10/2022 – GP de Singapura – Marina Bay – Pole de Charles Leclerc (1min49s412) - Vitória de Sergio Pérez
18ª -09/10/2022 – GP do Japão – Suzuka – Pole de Max Verstappen (1min29s304) -  Vitória de Max Vestappen

ETAPAS RESTANTES

19ª -23/10/2022 – GP dos EUA – COTA / Austin –
20ª -30/10/2022 – GP do México – Cidade do México –
21ª -13/11/2022 – GP de São Paulo – Interlagos / Brasil –
22ª -20/11/2022 – GP de Abu Dhabi – Yas Marina –

  

 

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Parabéns! Alcindo, revelado pelo Mengo e ídolo do futebol japonês, completa 55 anos!

Alcindo, hoje atuando no agronegócio, em cultivos de soja, milho e trigo, completa 55 anos nesta sexta-feira (21).

Rápido ponta-direita, natural de Medianeira (PR), Alcindo Sartori começou sua carreira pelo Flamengo em 1986, permanecendo no clube da Gávea até 1990, ano em que se transferiu para o São Paulo, mas sua passagem pelo Tricolor do Morumbi foi rápida, e em seguida, em 1991, transferiu-se para o Grêmio, clube pelo qual conquistou o Campeonato Gaúcho em 1983.

Na sequência, engrenou uma longa permanência no futebol japonês, começando pelo Kashima Antlers, onte atuou ao lado de Zico, que havia sido seu companheiro de time no Flamengo.

Ainda na Terra do Sol Nascente, Alcindo vestiu as camisas do Verdy Kawasaki e do Consodole Sapporo, retornando ao Brasil para jogar pelo Corinthians. Ainda passou pelo Fluminense, retornou ao Japão pelo Verdy Kawasaki, novamente no Flu, Cabofriense (RJ) e CFZ (RJ), este o seu último clube, em 2000.

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Saudade: Há cinco anos morria Zé Carlos Coelho, ex-meia-atacante da Lusa

Há exatos cinco anos, vítima de câncer, morria Zé Carlos Coelho, meia-atacante que brilhou na Portuguesa de Desportos no final da década de 1950. Ele estava com 81 anos e residia no município paulista de Bauru.

Natural de Batatais (SP), onde nasceu em 9 de janeiro de 1936, Zé Carlos Coelho deixou esposa (Lourdes Correa), quatro filhos, dois netos e um bisneto.

CARREIRA COMEÇOU NA VÁRZEA PAULISTANA

Em 1955, vindo do Vasquinho da Vila Matilde (time da várzea paulistana), ingressou na Portuguesa de Desportos, seu primeiro time profissional. Lá, atuou ao lado de craques como Djalma Santos, Servílio e Ipojucan.

Zé Carlos teve uma curta passagem pelo futebol paranaense em 1957, quando foi emprestado ao Londrina, e em meados de 1960 transferiu-se para o Noroeste de Bauru, no interior de São Paulo, onde ficou até 1966.

Um ano depois, voltou para a capital paulista, desta vez para atuar pelo Juventus. Em 1968 ele foi emprestado para o Araçatuba, onde disputou as finais da Segunda Divisão do Paulistão.

Em 1970, no time do Garça, Zé Carlos encerrou sua carreira como jogador de futebol, mas iniciou outra: a de treinador.

Teve várias passagens pelo Noroeste, onde ficou conhecido como "o eterno interino". Comandou por três vezes o Garça, e passou também por São Carlense e pela Santacruzense, de Santa Cruz do Rio Pardo, no interior de São Paulo.

 

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