Pelé e crônica esportiva Quem não se lembra do Mercedes Benz-69, zero quilometro, que o Rei Pelé ganhou do saudoso empresário alemão Roland Endler logo após fazer seu milésimo gol no Maracanã? Naquele tempo, carro importado era mosca branca no Brasil. Pois bem, em 1974, próximo já do 5º aniversário do gol mil, e às portas da Copa da Alemanha, a montadora alemã Mercedes Benz trocou o carro do Rei. Recolheu o modelo de 1969 e o substituiu , sempre de graça, por um 280-S, zerinho. Mas, o tempo passou e Pelé passou o carro adiante. Pois, não é que agora a Mercedes Benz "saiu à caça? do mesmo carro para comemorar os 35 anos do histórico gol de Pelé contra Andrada? Não foi fácil, o carro havia passado por 18 mãos e estava em péssimo estado. O que fez a Mercedes? Comprou o carro e o "reconstruiu? com peças originais da época num trabalho dificílimo, quase "artesanal?. O resultado você vê acima com o presidente da Mercedes Benz do Brasil dando o carro de novo para Pelé. Agora, o Rei decidiu: não vende o Mercedes S-280 ? 74, "zerinho? nunca mais! E veio blindado, como blindados eram os ossos do Rei. Incrível, como ninguém nunca o quebrou!
Caminhando para 33 anos de Rádio Jovem Pan e 23 de Terceiro Tempo, quero hoje aqui homenagear o famoso e indispensável operador de rádio, o chamado "Operador de Externa? do rádio esportivo brasileiro. Sem essa figura, não teria havido Nicolau Tuma, Oduvaldo Cozzi, Pedro Luiz, Mário Moraes, Mauro Pinheiro, Edsón Leite, Haroldo Fernandes, dentre tanta gente maravilhosa. Hoje, na era do satélite e da Internet, os equipamentos acima parecem jurássicos. Mas fizeram o milagre da comunicação. A foto é de 1956, no Pacaembu. Em pé: Manoel Dias (Rádio Record), Antonio Jurca (Rádio Record), Nino Toreli (Rádio Panamericana. Mora hoje em Aquidaúana-MS) e Aluani Neto. Sentados: Paulo Travaglia (Pan), Júlio Del Bosque (Pan) e Benedito Mariozzi (saudosa Rádio Tupi). Alô, Wanderley Nogueira, quem jogou nesse dia?
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