O britânico George Russell, da Mercedes, venceu neste domingo (28) o GP da Bélgica de Fómula 1, 14ª etapa do Mundial, disputada no tradicional e longo traçado de Spa-Francorchamps, com seus 7.004 metros de extensão. Foi sua terceira vitória na principal categoria do automobilismo.

A instabilidade do tempo não se fez presente, diferente do que aconteceu ontem no TL3 e na classificação. As temperaturas, no início da prova, estavam em 21ºC (ambiente) e 38ºC (asfalto), e um acumulado de 380 mil espectadores nos três dias do evento. 

Partindo do terceiro lugar no grid, Hamilton superou Pérez na largada e foi em busca da liderança contra Leclerc, o que conseguiu na volta 3.

Com uma parada a menos, Russell, que largou em sexto, foi brilhante para segurar-se na liderança contra Hamilton, que tinha pneus mais novos mas não conseguiu superar o companheiro de equipe.

Assim, no pódio, Russell em primeiro, Hamilton em segundo e Piastri em terceiro. 

Leclerc, que partiu da pole com a Ferrari, não conseguiu o ritmo necessário para subir ao pódio e foi o quarto. Punido com dez posições no grid, largando da 11ª posição, Verstappen fez o que estava ao seu alcance para terminar em quinto e ainda assim abrir a vantagem no campeonato para Norris, de 71 para 78 pontos. Norris, aliás, completou o top-6 belga.

ATUALIZAÇÃO

Russell acabou sendo desclassificado por seu carro pesar 1,5 kg a menos que os 798 kg mínimos sem combustível no tanque, que é esvaziado ao término da prova.  

A PROVA

Leclerc, o pole, manteve a ponta na largada, enquanto Hamilton, o terceiro do grid, superou Pérez e comboiou Leclerc até a volta 3, quando a utilização da asa móvel foi liberada. Ele subiu a Eau Rouge colado no ferrarista e o superou na reta em seguida, a Kemmel, assumindo a liderança.

Enquanto isso, Verstappen escalava o pelotão, e já era o oitavo depois de largar do 11º lugar.

Hamilton, com ritmo melhor, abriu mais de um segundo rapidamente, evitando que Leclerc utiliza-se o artifício de abrir a asa.

Os dez primeiros na volta 10 eram: Hamilton, Leclerc, Pérez, Piastri, Russell, Sainz, Norris, Verstappen, Alonso e Albon.

Do pelotão dianteiro, os dois primeiros que fizeram suas trocas de pneus foram Russell e Verstappen, na volta 11, passando dos pneus médios para os duros. Hamilton, Pérex e Piasti pararam na volta seguinte para suas trocas.

Com isso, Leclerc assumiu a ponta, mas somente até o giro 13, quando foi para os boxes trocar pneus.

Sainz, Norris e Alonso permaneciam na pista e eram os três primeiros colocados e Piastri ultrapassava Pérez para ganhar o sexto lugar na pista, virtualmente o terceiro.

Com a demora em chamar Norris para sua troca, Verstappen se beneficiou para superar o piloto britânico. Sainz, que largou de pneus duros, seguia na pista, liderando na volta 17.

Os dez primeiros na volta 20 eram: Sainz (ainda sem fazer seu pit-stop), Hamilton, Leclerc, Piasti, Pérez, Russell, Verstappen, Norris, Albon e Ricciardo.

Sainz finalmente fez sua parada na volta 21, retornando em oitavo, enquanto Hamilton retomava a ponta. Russell, por sua vez, superava Pérez e subia para o quarto lugar.

Norris, com pneus mais novos, se aproximou de Verstappen em busca do quinto lugar, mas o tricampeão foi habil para sustentar mais de um segundo de vantagem e evitar que o adversário acionasse o DRS. 

Antes da volta 30, nova bateria de trocas de pneus.

Os dez primeiros na volta 30 eram: Piastri, Russell, Hamilton, Leclerc, Verstappen, Pérez, Nrris, Sainz, Ocon e Alonso.

Na volta 31 foi a vez de Piastri trocar de pneus pela segunda vez, enquanto Norris superava Pérez e tentava novamente se aproximar de Verstappen, então o quarto colocado.

Russell tinha 7 segundos de vantagem para Hamilton, mas com uma parada a menos, insinuando que não faria mais nenhuma troca de pneus.

Os dois carros da McLaren aspiravam ganhar posições. Piastri na luta com Leclerc e Norris com Verstappen. Piastri ganhou o terceiro lugar de Leclerc na volta 36, ultrapassando o monegasco por fora, na pate mista do traçado belga.

A diferença de Russell para Hamilton foi caindo vertiginosamente, mas mesmo com pneus mais desgastados, Russell conseguiu segurar o heptacampeão para vencer pela terceira vez  em sua carreira.

   

CAMPEONATO

Mesmo sem vencer há cinco etapas (desde o GP da Espanha, em 23 de junho), Max Verstappen segue na liderança do campeonato, e até ampliou sua vantagem em relação a Lando Norris, o segundo colocado, de 71 para 78 pontos (277 a 199). Leclerc, com 177, é o terceiro colocado. Piastri, em quarto, soma 167 pontos. Sainz, o quinto, contabiliza 162, enquanto Hamilton, que está com 150, fecha a lista dos seis primeiros na tabela.

Entre as equipes, a Red Bull vê a McLaren se aproximar. O time austríaco, que prioritariamente tem somado mais pontos com Verstappen, está com 408 pontos. A McLaren, em segundo, está com 366 pontos. Ferrari e Mercedes vem na sequência, com 345 e 266 pontos, em terceiro e quarto lugares, respectivamente.

PRÓXIMA ETAPA

A Fórmula 1 faz um recesso de quase um mês, e o campeonato será retomado somente em 25 de agosto, com o GP da Holanda, em Zandvoort.

A pole no ano passado foi de Verstappen, em 1min10s567. Ele mesmo venceu a prova em seu país, seguido por Alonso e Gasly. Clique aqui e veja como foi o GP da Holanda de 2023. 

CALENDÁRIO COMPLETO DA TEMPORADA DE 2024 DA FÓRMULA 1

1ª ETAPA - 02/03/2024 – GP do Bahrein – Sakhir – Pole de Max Verstappen, em 1min29s179 - Vitória de Vestappen, seguido por Pérez e Sainz.  

2ª ETAPA - 09/03/2024 – GP da Arábia Saudita – Jedá - Pole de Max Verstappen, em 1min27s472 - Vitória de Verstappen, seguido por Pérez e Leclerc.

3ª ETAPA - 24/03/2024 – GP da Austrália – Melbourne – Pole de Max Verstappen, em 1min15s915 - Vitória de Sainz, seguido por Leclerc e Norris.

4ª ETAPA - 07/04/2024 – GP do Japão – Suzuka – Pole de Max Verstappen, em 1min28s197 - Vitória de Verstappen, seguido por Pérez e Sainz.  

5ª ETAPA - 21/04/2024 – GP da China – Xangai*** – Pole de Max Verstappen, em 1min33s6660 - Vitórias de Verstappen, na Sprint e no GP principal. 

6ª ETAPA - 05/05/2024 – GP de Miami – Miami*** – Pole de Max Verstppen, em 1min27s241 - Vitória de Verstappen na Sprint e de Norris no GP principal, seguido por Verstappen e Leclerc.

7ª ETAPA - 19/05/2024 – GP da Emília-Romanha – Imola – Pole de Max Verstppen, em 1min14s746 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Leclerc.

8ª ETAPA - 26/05/2024 – GP de Mônaco – Monte Carlo – Pole de Charles Leclerc, em 1min10s270 - Vitória de leclerc, seguido por Piastri e Sainz.   

9ª ETAPA - 09/06/2024 – GP do Canadá – Montreal – Pole de George Russell, em 1min12s000 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Russell.

10ª ETAPA -23/06/2024 – GP da Espanha – Barcelona – Pole de Lando Norris, em 1min11s383 - Vitória de Verstappen, seguido por Norris e Hamilton.

11ª ETAPA -30/06/2024 – GP da Áustria – Spielberg*** – Pole de Max Verstppen, em 1min04s314 - Vitória de George Russell, seguido de Piastri e Sainz.

12ª ETAPA -07/07/2024 – GP da Grã-Bretanha – Silverstone – Pole de George Russell, em 1min25s819 - Vitória de Hamilton, seguido por Verstappen e Norris 

13ª ETAPA -21/07/2024 – GP da Hungria – Budapeste – Pole de Lando Norris, em 1min15s227 - Vitória de Piastri, seguido por Norris e Hamilton.

14ª ETAPA -28/07/2024 – GP da Bélgica – Spa-Francorchamps – Pole de Charles Leclerc, em 1min53s159 - Vitória Hamilton, seguido por Piastri e Leclerc.

PRÓXIMAS ETAPAS

15ª ETAPA -25/08/2024 – GP da Holanda – Zandvoort –
16ª ETAPA -01/09/2024 – GP da Itália – Monza –
17ª ETAPA -15/09/2024 – GP do Azerbaijão – Baku –
18ª ETAPA -22/09/2024 – GP de Singapura – Singapura –
19ª ETAPA -20/10/2024 – GP dos Estados Unidos – Austin*** –
20ª ETAPA -27/10/2024 – GP do México – Cidade do México –
21ª ETAPA -03/11/2024 – GP do Brasil – São Paulo*** –
22ª ETAPA -23/11/2024 – GP de Las Vegas – Las Vegas –
23ª ETAPA -01/12/2024 – GP do Catar – Lusail*** –
24ª ETAPA -08/12/2024 – GP de Abu Dhabi – Yas Marina –

*** Etapas com Sprint (prova curta disputada no sábado da etapa)

  

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