Um dos bons pilotos de sua geração, detentor de uma vitória na Fórmula 1, no GP de Mônaco de 1996, o francês Olivier Panis hoje possui uma equipe na ELMS (European Le Mans Series).
Natural de Lyon, onde nasceu em 2 de setembro de 1966, Olivier Denis Panis é casado desde 1996 com a também francesa Anne Panis. O casal tem um filho, Aurélien Antoine Philippe Panis, nascido em 29 de outubro de 1994. Auréllen é piloto profissional, e em 2026 integrava o grid do GT World Challenge Europe.
Depois de uma carreira consistente no kart e em categorias escola, Olivier Panis viveu um grande momento às portas da Fórmula 1 em 1993, quando conquistou o título da Fórmula 3000, então o último degrau antes da F1.
Então pela equipe DAMS, Panis travou um duelo ferrenho com o português Pedro Lamy, concluindo o campeonato com um ponto de vantagem (32 a 31). A temporada ainda contou com nomes de peso, como o britânico David Coulthard (terceiro colocado) e o brasileiro Gil de Ferran (1967-2023), que terminou o campeonato em quinto lugar.
FÓRMULA 1
O título na Fórmula 3000 em 1993 pesou muito para que Panis assinasse seu primeiro contrato para guiar na Fórmula 1 para a temporada de 1994, pela francesa Ligie, então equipada com o poderoso motor Renault V10.
E os seus primeiros pontos vieram em grande estilo, com o segundo lugar conquistado no GP da Alemanha, em Hockenheim, prova vencida pelo austríaco Gerhard Berger (Ferrari). Na prova seguinte, mais um ponto, com o sexto lugar no GP da Hungria, em Hungaroring. Ainda marcou mais dois pontos na etapa final da temporada, com o quinto lugar no GP da Austrália, em Adelaide.
Panis permaneceu na Ligier até 1999, e em 1996 viveu seu melhor momento, ao vencer o conturbado GP de Mônaco. Aliás, Panis foi um dos quatro pilotos que venceram pela extinta Ligier. Os outros foram: Jacques Laffite (seis vitórias); e os saudosos Patrick Depailler (1944-1980) e Didier Pironi. (1952-1987). Todos eles, franceses.
EM 1996, A VITÓRIA NO GP DE MÔNACO...
Domingo, 19 de maio de 1996.
Se alguém apostou nas já existentes casas de apostas europeias em uma vitória do francês Olivier Panis, da Ligier-Mugen/Honda, no Grande Prêmio de Mônaco, certamente levou uma bolada para casa...
O Grande Prêmio de Mônaco de 1996 marcou a última das nove vitórias da equipe francesa Ligier na Fórmula 1, única do também francês Olivier Panis, que deixou a categoria em 2004, ano em que competiu pela Toyota, após passar pela Prost (que comprou a Ligier), McLaren (como piloto de testes) e BAR.
Após largar em 14º, Panis fazia uma prova regular com sua JS43 impulsionada pelo robusto motor V-10 da Mugen/Honda, mas passou a imprimir um ritmo forte quando necessário.
Ele contou com muitos abandonos, principalmente provocados pela chuva, determinante para vários acidentes que impediram os favoritos de chegarem até o final, casos do pole Michael Schumacher (Ferrari), Jacques Villeneuve (Williams) e Mika Hakkinen (McLaren). Outros postulantes à vitória também não terminaram, com problemas mecânicos: Damon Hill (Williams) Jean Alesi e Gerhard Berger, ambos da Benetton.
Apenas quatro carros receberam a bandeira quadriculada: Olivier Panis (Ligier-Mugen/Honda); David Couthard (McLaren-Mercedes) e os dois carros da Sauber-Ford (Johnny Herbert e Heinz-Harald Frentzen).
Panis tinha como companheiro de equipe o brasileiro Pedro Paulo Diniz, outro que não completou a corrida, com um problema de câmbio. As laterais do carro azul estampavam o patrocínio da Parmalat, que chegou à escuderia pelas mãos de José Carlos Brunoro, após sua experiência com a empresa italiana junto ao Palmeiras, no futebol.
Entre 2008 e 2011, Olivier Panis dedicou-se às provas de longa duração, com participações nas 24 Horas de Le Mans.
ABAIXO, VÍDEO COM DETALHES DA LIGIER JS43, AQUELA COM A QUAL OLIVIER PANIS DISPUTOU E VENCEU EM 1996 GP DE MÔNACO DE FÓRMULA 1
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