O brasileiro Felipe Massa fechou com chave de ouro sua participação no último dia de treinos da pré-tempoda da Fórmula 1 na Espanha, em Jerez de la Frontera, ficando com o melhor tempo nesta sexta-feira (31).

Mostrando plena adaptação à sua nova equipe, a Williams, e ao motor Mercedes turbo V6 de 1,6 litros, Massa melhorou sua marca em relação ao período da manhã para estabelecer sua melhor passagem pelo traçado andaluz de 4.428 metros em 1min28s229, 0s916 mais rápido que seu ex-companheiro de equipe, o espanhol Fernando Alonso, com a Ferrari F14 T.

O reserva da Force India, Daniel Juncadella, também fez um bom trabalho e marcou o terceiro tempo, ratificando o bom desempenho do propulsor Mercedes, com seu melhor giro em 1min29s457.

O dinamarquês Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) que ontem havia feito o melhor tempo, estreando pela equipe de Woking, bateu no final da sessão, na barreira de pneus da Curva 10, mas já havia garantido o quarto tempo do dia, seguido por Lewis Hamilton (Mercedes) e Jules Bianchi (Marussia-Ferrari), quinto e sexto colocados, respectivamente.

A Red Bull-Renault, após problemas enfrentado durante a manhã (Daniel Ricciardo deu apenas sete voltas), sequer voltou à pista no período vespertino e amargou a última posição do dia.

Aliás, as equipes impulsionadas pelos motores Renault sofreram problemas em todos os dias, sobretudo a poderosa Red Bull, tanto com o tetracampeão Sebastian Vettel quanto com o australiano Daniel Ricciardo, novo piloto do time austríaco, que entrou no lugar de seu compatriota Mark Webber.

As equipes terão mais oito dias de testes antes do início do Mundial, que começa em 16 de março na Austrália, em Melbourne. Os trabalhos serão no Bahrein, entre 19 e 22 de fevereiro e de 27 de fevereiro a 2 de março.

Foto: UOL

4º (último) dia de treinos da pré-temporada em Jerez (tempos combinados, manhã e tarde):

1º   Felipe Massa, Williams-Renault, 1:28.229, 86 voltas;
2º   Fernando Alonso, Ferrari, 1:29.145, 115 voltas;
3.   Daniel Juncadella, Force India-Mercedes, 1:29.457, 81 voltas;
4º   Kevin Magnussen, McLaren-Mercedes, 1:30.806, 110 voltas;
5º   Lewis Hamilton, Mercedes, 1:30.822, 41 voltas;
6º   Jules Bianchi, Marussia-Ferrari, 1:32.222, 25 voltas;
7º   Adrian Sutil, Sauber-Ferrari, 1:36.571, 69 voltas;
8º   Nico Rosberg, Mercedes, 1:36.951, 91 voltas;
9º   Kamui Kobayashi, Caterham-Renault, 1:43.193, 54 voltas;
10º Daniil Kvyat, Toro Rosso-Renault, 1:44.016, 9 voltas;
11º Daniel Ricciardo, Red Bull-Renault, 1:45.374, 7 voltas.

Equipes para 2014:

Red Bull-Renault: Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo

Mercedes: Lewis Hamilton e Nico Rosberg

Ferrari: Fernando Alonso e Kimi Raikkonen

Lotus-Renault: Romain Grosjean e Pastor Maldonando

McLaren-Mercedes: Jenson Button e Kevin Magnussen

Force India-Mercedes: Nico Hulkenberg e Sergio Pérez

Sauber-Ferrari: Adrian Sutil e Esteban Gutiérrez

Williams-Mercedes: Felipe Massa e Valtteri Bottas

Toro Rosso-Renault: Jean-Éric Vegne e Daniil Kvyat

Marussia-Ferrari: Jules Bianchi e Max Chilton

Caterham-Renault: Kamui Kobayashi e Marcus Ericsson

Calendário completo do Mundial da F1 em 2014:

16 de março: Austrália (Melbourne)
30 de março: Malásia (Sepang)
6 de abril: Bahrein (Sakhir)
20 de abril: China (Xangai)
11 de maio: Espanha (Barcelona)
25 de maio: Mônaco (Monte Carlo)
8 de junho: Canadá (Montreal)
22 de junho: Áustria (Red Bull Ring)
6 de julho: Inglaterra (Silverstone)
20 de julho: Alemanha (Hockenheim)
27 de julho: Hungria (Budapest)
24 de agosto: Bélgica (Spa-Francorchamps)
7 de setembro: Italia (Monza)
21 de setembro: Cingapura (Marina Bay)
5 de outubro: Japão (Suzuka)
12 de outubro: Rússia (Sochi)
2 de novembro: Estados Unidos (Austin)
9 de novembro: Brasil (Interlagos, São Paulo)
23 de novembro: Abu Dhabi (Yas Marina)

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