Há exatos 30 anos, em 31 de março de 1984, Emerson Fittipaldi fez sua primeira corrida na CART, atual Fórmula Indy, no GP de Long Beach, na Califórnia.
Andando com um chamativo carro cor-de-rosa número 47 da equipe WIT Racing, o brasileiro terminou a prova em um animador quinto lugar, após quatro anos de sua última corrida na Fórmula 1, em 1980 (com Fittipaldi F8-Cosworth), também em território norte-americano, em Watkins Glen.
Em seu sua estreia na principal categoria de monopostos dos Estados Unidos, mesmo guiando por uma equipe pequena, Emerson fez uma prova bastante consistente com o March 84C-Cosworth.
A corrida foi vencida por Mario Andretti, seguido por Geoff Brabham e Tom Sneva, todos norte-americanos.
A experiência adquirida nas nove etapas disputadas em 1984, somada ao seu bom desempenho, garantiu um contrato melhor para a temporada seguinte, quando assinou com a Patrick, onde obteve sua primeira vitória, no oval de Michigan.
Bicampeão na F1 (1972 e 1974), com 144 GPs (14 vitórias e seis poles), Emerson teve uma carreira ainda mais longa na CART/Indy, disputando 195 GPs, com 22 vitórias e 17 poles. Foi campeão em 1989 pela equipe Patrick e venceu as 500 Milhas de Indianápolis em duas oportunidades: 1989 (com a Patrick) e 1993 (com a Penske).
Em 1996, no mesmo oval de Michigan, onde havia triunfado pela primeira vez na categoria, sofreu um gravíssimo acidente que o fez abandonar profissionalmente o automobilismo.
Em 2005 participou de algumas provas da GP Masters, categoria que reunia pilotos veteranos, entre eles Nigel Mansell, Ricardo Patrese, René Arnoux, Andréa de Cesaris, Jacques Laffitte, Derek Warwick e Alan Jones,
Em 2008 formou dupla com seu irmão Wilsinho na GT3 brasileira, pilotando um Porsche.
Em 2012 e 2013 foi o responsável por trazer duas etapas do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) para o Brasil, anos em que foram disputadas as 6 Horas de São Paulo, em Interlagos.
Abaixo, momentos finais do GP de Long Beach, que marcou a estreia de Emerson Fititpaldi na CART. O brasileiro terminou em 5º e a vitória foi de Mario Andretti
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