Será a quarta edição da prova em Interlagos. Foto: FIA WEC/FocusPackMedia/Harry Parvin

Será a quarta edição da prova em Interlagos. Foto: FIA WEC/FocusPackMedia/Harry Parvin

Foram iniciadas as vendas para as 6 Horas de São Paulo, prova do FIA WEC (Campeonato Mundial de Endurance), marcada para ser a quinta etapa do certame de 2024, evento programado para 12, 13 e 14 de julho do próximo ano no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos.

Há possibilidade de comprar ingresso para os três dias do evento ou apenas para o dia da prova. Clique aqui para a cessar o site oficial.

Ainda há a possibilidade de adquirir em um local físico, a loja Reserva, no Shopping Tamboré, em Barueri (SP). Os valores variam de R$ 125 e R$ 1.099 (para os três dias) e R$ 250,00 somente para o dia da corrida. Estarão disponíveis cinco setores: Arquibancadas A, B, M, Pit Stop e Fan Zone.

 

ATRAÇÕES PARA A PROVA PAULISTANA

De acordo com a organização das 6 Horas de São Paulo, o espectador terá diversas atrações no evento, desde música, espaço kids, área para descanso, praça de alimentação e telões.

Em todas as áreas também será possível comprar comidas e bebidas. Quem adquirir o passaporte com o passe de visitação incluso poderá visitar a área dos boxes e ver de perto as garagens, os carros e os pilotos. 

PROVAS JÁ REALIZADAS EM SÃO PAULO PELO WEC

As 6 Horas de São Paulo aconteceram no mesmo traçado paulistano em três ocasiões: 2012, 2013 e 2014, cada uma delas (pela categoria principal) vencida por uma marca diferente.

Na edição de 2012 o triunfo foi da Toyota, com a dupla formada pelo austríaco Alexander Wurz e o francês Nicolas Lapierre, a bordo do Toyota TS030 Hybrid.

Em 2013 foi a vez da Audi subir ao degrau mais alto do do pódio, com o alemão André Lotterer, o suíço Marcel Fassler e o francês Benoit Tréluyer. Eles conduziram o modelo R18 e-tron quattrro da fábrica de Ingolstadt.

Outra marca alemã, a Porsche, ficou com o primeiro lugar na prova realizada em 2014, repetindo as nacionalidades dos pilotos da edição anterior: o alemão Marc Lieb, o suíço Neel Jani e o francês Romain Dumas. O carro do trio foi o Porsche 919 Hybrid.


      

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