Neusa Navarro, presidente da Fórmula Truck, falou com exclusividade ao Bella Macchina do Portal Terceiro Tempo após a sexta etapa da categoria, realizada em São Paulo no último domingo (31) no Autódromo de Interlagos, que teve vitória do paulista Paulo Salustiano nas duas fases da corrida. Clique aqui e veja como foi.

Comandante da Truck desde 2008, ano da morte de seu marido, Aurélio Batista Félix, criador da categoria, Neusa revelou que entre seus desejos está o de levar os caminhões da categoria novamente para a Argentina e, também, ao Uruguai.

Inicialmente ela avaliou o retorno dos caminhões a São Paulo, que esteve ausente do calendário em 2015, mencionando todo o esforço para que o evento acontecesse mesmo com extensas obras em curso no circuito paulistano.

A incansável Neusa fez um balanço muito positivo da prova em São Paulo, que contou com a presença de vários presidentes de empresas ligadas à Truck e outros patrocinadores animados e receptivos, que já sinalizam com boas perspectivas para 2017.

A parceria com a Pirelli, que em 2016 passou a fornecer os pneus com exclusividade à categoria, recebeu muitos elogios da dirigente, que enalteceu o trabalho dos engenheiros, que segundo ela trazem novidades a cada etapa.

Neusa ainda falou sobre a constante busca em otimizar a segurança dos equipamentos, a expectativa para a etapa derradeira do campeonato no circuito novo de Curvelo, interior de Minas Gerais, a busca por definir o calendário do próximo ano até novembro, o trabalho de seus filhos na condução dos negócios da Truck e os segredos para a longevidade da categoria, que está em seu 21º ano.

RETORNO A SÃO PAULO, APÓS QUASE DOIS ANOS

Neusa Navarro: Pois é, São Paulo é aquilo que temos de fazer, então não podíamos ficar fora de novo. Depois de dois anos, estava brigando para poder fazer essa corrida, por conta da reforma. Esta data foi dada para a Fórmula Truck em setembro de 2015 e uma luta para conseguirmos esta data. Quase ficamos de fora novamente, mas pela minha insistência, eu falei que conseguiria, todo mundo dizia que não por conta das obras, eu acho que o autódromo até ficou bonito em relação ao que estava e me surpreendeu, público, corridas excelentes e todos saíram daqui satisfeitos.

DRIBLANDO A CRISE

Neusa Navarro: Um ano de fazer o mínimo possível de novidades. No ano passado tínhamos um plano de fazer coisas novas, 20 anos de Fórmula Truck, a gente segurou muita coisa, estamos `enxutos´, trabalhando `enxutos´, talvez `empatar´, mas sempre continuar e esperar essa crise passar, porque eu acho que é uma crise política e ela vai passar, tenho certeza disso. Nós temos um público fiel, os patrocinadores vieram ver, e essa corrida foi um divisor de águas, porque eu vi vários patrocinadores querendo conversar comigo pensando no ano que vem, vários presidentes de empresas vieram. São Paulo anima.

PARCERIA COM A PIRELLI

Neusa Navarro: A Pirelli me surpreendeu, eles vieram com força total. Para eles era um desafio, a Truck era a única categoria em que eles não estavam, e é diferente por ser caminhão. Então eles estão aprendendo com a gente e nós com eles. É bacana porque a cada etapa muitos engenheiros vem com novidades. Eles estão muito felizes e nós também, uma parceria que vai dar muito certo e que espero seja muito duradoura.

SEGURANÇA DA CATEGORIA

Neusa Navarro: A Fórmula Truck está sempre muito preocupada com a segurança. Nós estamos completando 21 anos, já tivemos acidentes feios mas nenhum que tenha sido fatal. Temos um resgate próprio que cuida da segurança toda e os caminhões são preparados para isso. O último acidente que nós tivemos, do Diumar Bueno, que ele acabou caindo 13 metros de altura, e ele só machucou do joelho para baixo. E foi porque faltava uma chapa na frente, protetora, porque ele bateu no muro. Por isso todos colocaram essa chapa para proteger ali, que sabemos que tem perigo, então estamos sempre inovando. Temos três freios, se faltar um tem mais dois, assim é uma preocupação constante com segurança.

ENCERRAMENTO DA TEMPORADA EM CURVELO-MG

Neusa Navarro: Eu estou super feliz com a pista. Eu estive lá quando ainda estava na terra, mas eu acompanho todas as reformas, eles me mandam fotos. Eu acho que para nós será muito bom. Minas nunca teve um autódromo, vai ser muito bom, e fechar o ano em uma pista nova para todo mundo, começar do zero, se ficar pronto como no projeto vai ser um autódromo muito bonito. O que vai dificultar é a parte de acomodações, hotéis, porque fica longe de aeroporto, mas o Brasil está precisando de autódromos novos e temos que encarar, é um pouco longe mas precisamos encarar.

PENSANDO NO CALENDÁRIO DE 2017

Neusa Navarro: Eu gostaria muito de voltar a Caruaru. Eu acho que o público de lá ficou muito sentido por perder a categoria neste ano. E eu também senti muita falta, porque lá o público é carismático, muito fiel, São João e a Fórmula Truck são os dois grandes eventos da cidade, nós recebemos muitas mensagens pedindo para que a gente fosse, mas acho que podemos voltar em 2017. Também gostaria muito de voltar à Argentina e quem sabe ao Uruguai, mudar um pouquinho, tem autódromos bons nos dois países. O pessoal da Argentina já nos convidou, tem um proposta para voltar a Córdoba. Acho que em setembro vou começar a visitar estes países pensando em 2017 e em novembro quero estar com o calendário pronto.

FILHOS E PARCEIROS

Neusa Navarro: Eu tenho que erguer as mãos para o céu, porque meus filhos se empenharam, não só de fazer o show que o pai (Aurélio Batista) fazia, mas como trabalhar. A Danielle toca a empresa, o Júnior vai antes para os autódromos, tomando a frente, acho ele ainda muito jovem, com 21 anos, uma responsabilidade que ele pegou, mas ele está me surpreendendo, eu juro que estou surpresa com as atitudes dele, como ele está conduzindo, ele domina quase igual ao pai, ficou muito esperto de uma hora para outra, cresceu muito, a gente vê nele um menino mas ele sabe tudo do evento, eu fico muito feliz por que os filhos estão perto e sao apaixonados por isso.

SEGREDOS PARA A LONGEVIDADE DA CATEGORIA

Neusa Navarro: Eu acho que a Fórmula Truck é diferente de tudo. É um show, não é um evento normal de automobilismo, porque nós fazemos primeiro de tudo um show para a família, que passa um dia diferente com a gente. Talvez as pessoas que assistem pela televisão não tem noção do que é estar em um autódromo e sentir a emoção da Fórmula Truck, é emocionante. Eu falo isso porque vejo nas pessoas, felizes por terem a Fórmula Truck por perto. Então, eu fico feliz pelo fato do Aurélio ter construído esta categoria e nós conseguirmos manter esse carisma, esse amor, porque o nosso trabalho é feito com amor, eu faço isso porque eu gosto, e tudo aquilo que a gente faz porque gosta dá certo, não tem jeito.

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