F1: Vettel ganha disputa com Webber e conquista GP da Malásia

Hamilton completou o pódio e Massa foi o 5º. Alonso abandonou no começo

O alemão Sebastian Vettel venceu o Grande Prêmio da Malásia, disputado neste domingo no circuito de Sepang, após uma intensa disputa com seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber, que terminou na segunda colocação, fazendo a dobradinha da Red Bull.
Foi o 27º triunfo do tricampeão Vettel na Fórmula 1, que não ganhava desde o GP da India do ano passado. Ele chega ao mesmo número de vitórias do também tricampeão Jackie Stewart.
O terceiro lugar no pódio foi disputado intensamente também, entre os dois carros da Mercedes, mas Lewis Hamilton ganhou a disputa interna com Nico Rosberg, que recebeu a bandeira quadriculada na quarta colocação.
Hamilton, aliás, protagonizou um momento hilário na prova, ao parar em frente aos boxes da McLaren, sua ex-equipe, para troca de pneus.
Felipe Massa, segundo no grid, perdeu posições na largada mas se recuperou no final e terminou na quinta colocação. Romain Grosjean fechou a lista dos seis primeiros.
A prova começou com pista molhada, e um dos favoritos dando adeus logo no começo: o espanhol Fernando Alonso, que alinhou pela 200ª vez na F1, forçou sobre Vettel e acabou tocando o bico de sua Ferrari na traseira da Red Bull do alemão. A asa ficou torta, com a parte esquerda raspando no asfalto, provocando faíscas. Antes de efetuar a troca a asa acabou se soltando e ficou sob o carro, fazendo o espanhol passar reto em uma curva e parar na caixa de brita.
O clima entre Vettel e Webber, pouco antes de subirem ao pódio, não foi nada agradável, com os dois pilotos muito sérios sob os olhares de Adrian Newey, projetista da equipe, que conversou bastante com Vettel. A ordem era a de que os dois mantivessem suas posições, ou seja, Webber em primeiro e Vettel em segundo. Mas o alemão partiu para um tudo ou nada e acabou superando o australiano.
"Ele (Vettel) tomou uma decisão sozinho e será protegido como sempre", disse Webber, que recebeu instruções para "aliviar" o motor, mesma orientação passada a Vettel, mas não seguida pelo alemão.
Webber, aliás, havia conquistado a liderança da prova em razão de uma estratégia diferente do companheiro de equipe, optando por permanecer na pista mais tempo antes de substituir seus compostos intermediários (de chuva) para os de pista seca (duros). Ele estava em segundo quando Vettel parou para sua troca e voltou na frente.
Ross Brawn, chefe da Mercedes, também vai ter de administrar bem o pós-corrida entre sua dupla de pilotos. Rosberg argumentou durante a prova que tinha um ritmo melhor que o de Hamilton, mas foi questionado pelo comandante, que tirou suas pretensões para uma disputa mais aguda com o companheiro de equipe.
Com o resultado, Vettel assume a liderança do Mundial com 40 pontos. Raikkonen, vencedor na Austrália, fez uma corrida discreta e terminou em quinto, e agora é o vice-líder, com 31. Webber é o terceiro, com 26.
A próxima etapa acontece no dia 14 de abril, ocasião em que a Fórmula 1 estará em Xangai, para o GP da China. No ano passado, vitória de Rosberg, a primeira da Mercedes em seu retorno à F1, seguido por Button e Hamilton. Clique aqui e veja como foi.

Foto: UOL

Classificação final do GP da Malásia, em Sepang:
1º   Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault)
2º   Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 4s298
3º   Lewis Hamilton (ING/Mercedes) a 12s1
4º   Nico Rosberg (ALE/Mercedes) a 12s640
5º   Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 25s6
6º   Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) a 35s5
7º   Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) a 48s4
8º   Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) a 53s0
9º   Sergio Perez (MEX/McLaren-Mercedes) a 1min12s3
10º Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) a 1min27s1
11º Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) a 1min28s6
12º Esteban Gutierrez (MEX/Sauber-Ferrari) a uma volta
13º Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) a uma volta
14º Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) a uma volta
15º Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) a uma volta
16º Max Cºhilton (ING/Marussia-Cosworth) a duas voltas

Não completaram a prova:
17º Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes)
18º Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari)
19º Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault)
20º Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes)
21º Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes)
22º Fernando Alonso (ESP/Ferrari)
Melhor volta: Sergio Perez (MEX/McLaren-Mercedes) - 1m39s199

Momento da largada com pista molhada e Vettel (à esquerda) sendo pressionado por Alonso.
Foto: UOL

Alonso na brita após bater em Vettel e ficar com a asa presa no assoalho de sua Ferrari.
Foto: UOL

Sem a vibração habitual, Vettel ergue os braços, discretamente aplaudido
por Webber.
Hamilton subiu ao pódio pela primeira vez com a Mercedes. Foto: UOL

Nicole Scherzinger, namorada de Hamilton, se espanta com a confusão do piloto da Mercedes,
que foi trocar os pneus na McLaren, sua antiga equipe. Foto: Twitter

A prova:
Na largada, com pista molhada, Alonso forçou e acabou tocando sua asa dianteira na Red Bull de Vettel o que o tirou da prova, pois a asa se soltou e ficou abaixo do carro, fazendo o espanhol passar reto em uma curva. Final de prova para o espanhol.
Massa caiu da segunda para a sexta posição, e enquanto Raikkonen, o décimo no grid, passou a primeira volta na 11ª colocação. Bom para Webber, que subiu da quinta para a segunda colocação.
Os dez primeiros: Vettel Webber. Hamilton, Rosberg Button, Massa, Hulkenberg, Pérez, Sutil e Grosjean.
Vettel foi o primeiro a parar para troca de pneus, colocando pneus para pista seca, mesma decisão tomada por Massa. A pista molhada em diversos trechos dificultou a condução do alemão que perdeu algumas posições após retornar, mas mesmo assim, na volta seguinte, diversos pilotos também optaram pelos pneus para seco.
Parada cômica de Hamilton nos boxes: o ex-piloto da McLaren parou para troca em sua antiga equipe, enquanto os mecânicos da equipe inglesa pediam para ele seguir para a Mercedes. Até a namorada do piloto deu risada com a manobra.
Enquanto isso, Webber, que optou por continuar com pneus intermediários por mais tempor parecia ter adotado a melhor solução para o começo de prova, mantendo a liderança após sua troca para pneus duros, seguido por Vettel (médios), Hamilton, Rosberg Button e Hulkenberg. Massa era o sétimo na 11ª volta.
Fim de prova para Di Resta na volta 24, após alguns problemas em suas paradas de boxe com a Force India, aparentemente com problemas no eixo, evidenciando falta de segurança.
Os dez primeiros colocados: Webber, Vettel, Hamilton, Rosberg, Button, Massa, Grosjean, Hulkenberg, Raikkonen e Pérez.
Aproximação de Vettel em relação a Webber. O alemão, a menos de um segundo, já podendo utilizar a asa móvel, enquanto a Red Bull pedia para que ele economizasse seus pneus. Hamilton acompanhava, também de perto, a disputa entre os companheiros de equipe.
Pelo rádio, Vettel pedia ao seu engenheiro que "tirassem" Webber do caminho, pois estava lento. Resposta da Red Bull: tenha paciência, ainda há muita corrida pela frente...
Sutil também deixa a corrida e a Force India fica sem nenhum representante na corrida malaia.
Nova parada de Hamilton para troca de pneus, no giro 31. Em seguida foi a vez de Webber. Quando Vettel parou acabou perdendo o segundo lugar para Hamilton e com Rosberg muito próximo.
Os seis primeiros: Button (sem fazer sua troca) Webber, Hamilton, Vettel e Rosberg. Massa parando para sua terceira parada e retornando em nono lugar. Button nos boxes colocando pneus duros na volta 36 e teve problemas após sua troca, com a roda dianteira direita solta.
O problema de Button favoreceu Massa, que subiu para a quinta colocação, enquanto Vettel, entre as duas Mercedes, se aproximava de Hamilton em busca do segundo lugar. E acabou ganhando a posição na volta 39, sem maiores dificuldades, utilizando a asa móvel no final do retão.
Vettel novamente troca de pneus, seguido por Webber. O australiano ainda voltou à frente do alemão, mas muito pressionado. Os dois disputaram as primeiras curvas lado a lado. Mesma disputa na Mercedes, entre Rosberg e Hamilton.
Sensacional a briga pela liderança entre Webber e Vettel, ambos arriscando tudo, quase tocando-se. Vettel conseguiu superar o companheiro e assumiu a liderança na volta 47.
Massa ganhou duas posições, de Raikkonen e Pérez e subiu para a sexta colocação e fazendo a melhor volta da corria, aproximando-se de Grosjean.
A disputa na Mercedes tornou-se pública com o diálogo entre Ross Brawn e Rosberg, que considerava seu ritmo melhor que o de Hamilton.
Os dez primeiros na volta 53, restando três voltas para o final: Vettel, Webber, Hamilton, Rosberg, Grosjean, Massa, Raikkonen, Pérez, Hulkenberg e Vergne.
Com pneus mais novos, Massa reduziu a diferença para Grosjean e ganhou a quinta colocação do francês, enquanto Vettel cruzava a linha de chegada fazendo zig-zag co sua Red Bull, seguido por Webber e Hamilton

Classificação do Mundial de Pilotos:
1º   Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) - 40
2º   Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) - 31 pontos
3º   Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) - 26
4º   Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - 25
5º   Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 22
6º   Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 18
7º   Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 12
8º   Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - 9
9º   Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 6
10º Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 4
      Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) - 4
12º Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 2
      Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) - 2

Construtores:
1º Red Bull-Renault - 66
2º Lotus-Renault - 40
3º Ferrari - 40 pontos
4º Mercedes - 37
5º Force India-Mercedes - 10
6º Sauber-Ferrari 4
7º McLaren-Mercedes - 4
8º Toro Rosso-Ferrari - 1