O alemão no degrau mais alto do pódio pela última vez, acima de Alonso e Fisichella. Foto: Reprodução

O alemão no degrau mais alto do pódio pela última vez, acima de Alonso e Fisichella. Foto: Reprodução

Asfalto molhado no traçado chinês de Xangai em 1º de outubro de 2006, portanto há 20 anos, quando o alemão Michael Schumacher, venceu pela última vez um GP de Fórmula 1.

Foi a 91ª vitória de Schumacher na principal categoria do automobilismo, guiando a Ferrari 248 F1. Ele estava com 37 anos.

O GP da China de 2006 teve dois carros da Renault na primeira fila: o pole Fernando Alonso e Giancarlo Fisichella.

Outra dupla, da Honda, compôs a segunda fila, com Rubens Barrichello em terceiro e Jenson Button em quarto.

Schumacher começou a corrida da terceira fila, em sexto, tendo Kimi Raikkonen (McLaren) ao seu lado.

Do pelotão da frente, Raikkonen foi a primeira baixa, com uma pane no acelerador. Gradativamente, com um ritmo forte, Schumacher foi superando um a um seus oponente, a começar por Barrichello, então o quarto colocado.

Depois, ultrapassou Button e já estava com um lugar garantido no pódio, atrás dos dois carros da Renault. Fisichella era o líder e Alonso estava em segundo lugar. Com pneus mais novos, o alemão deixou Alonso para trás e assumiu a liderança na volta 42 (a corrida teve 56 voltas).

A Renault, claro, com Alonso na disputa pelo bicampeonato, priorizou o espanhol, que terminou em segundo. Fisichella completou o pódio, em terceiro.

O companheiro de equipe de Schumacher na Ferrari era o brasileiro Felipe Massa, que largou em 13º e abandonou na volta 44, por conta de uma batida.

Com a vitória, Schumacher assumiu a liderança do campeonato com o mesmo número de pontos de Fernando Alonso, mas à frente por ter mais vitórias na ocasião: 7 a 6.

CLIQUE AQUI E VEJA O VÍDEO COMPLETO DO GP DA CHINA DE 2006, COM NARRAÇÃO DE GALVÃO BUENO.

MAS O CAMPEONATO FOI VENCIDO POR ALONSO...

Depois do GP da China, o Mundial de 2006 ainda teve duas corridas: os GPs do Japão (Suzuka) e Brasil (Interlagos). Na disputa particular entre Alonso e Schumacher o espanhol se deu melhor, vencendo no Japão e terminando em segundo no Brasil.

Schumacher, por sua vez, abandonou em Suzuka e foi o quarto em Interlagos. Na tabela final, Alonso chegou a 134 pontos contra 121 de Schumacher. Foi o segundo título (consecutivo) de Alonso na Fórmula 1. O piloto espanhol, hoje com 45 anos, segue na Fórmula 1, e permanecerá na categoria pelo menos até 2027, pela Aston Martin.

SOBRE SCHUMACHER

Nascido na cidade alemã de Hürt, em 3 de janeiro de 1969, Michael Schumacher deixou a Fórmula 1 ao término da temporada de 2006, mas acabou retornando em 2010 pela Mercedes, que havia comprado a operação da vitoriosa Brawn-GP (que em 2009 ganhou o Mundial com Jenson Button e também entre os construtores).

Schumacher disputou então três campeonatos pela Mercedes: 2010, 2011 e 2012, mas sua passagem nem de longe lembrou o Schumacher da Benetton e, principalmente, da Ferrari. Nos três campeonatos ficou atrás do companheiro de equipe, o compatriota Nico Rosberg, e subiu ao pódio uma única vez com o carro prateado, no GP da Europa de 2012, em Valência, na Espanha.

Após um grave acidente sofrido sofrido em 29 de dezembro de 2013, em uma pista de esqui na França, Michael Schumacher ficou cinco meses em coma.

Suas reais condições de saúde nunca foram reveladas pelos familiares e assessores. Ele está com 57 anos.

Michael é casado com Corinna Schumacher, com quem tem dois filhos: Mick Schumacher, que é piloto, tendo inclusive passado pela Fórmula 1 e hoje está na IndyCar, e Gina Marie, que em maio de 2025 tornou-se mãe de uma menina, Millie.

Maior campeão da história da F1 ao lado de Lewis Hamilton com sete títulos (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 e 2004) Schumacher venceu 91 GPs , conquistou 68 poles e fez a volta mais rápida em 77 corridas.

A ex-piloto Maria de Villota, falecida em 11 de outubro de 2013, entre Rubens Barrichello e Michael Schumacher, em 2011. Foto: UOL

A ex-pilota Maria de Villota, que morreu em 11 de outubro de 2013, entre Rubens Barrichello e Michael Schumacher, em 2011. Foto: UOL


Michael Schumacher e José Froilán Gonzalez, primeiro a vencer com a Ferrari na Fórmula 1. O argentino recebendo homenagem, entregue pelo piloto alemão. Foto: UOL

Michael Schumacher e José Froilán Gonzalez, primeiro a vencer com a Ferrari na Fórmula 1. O argentino recebendo homenagem, entregue pelo piloto alemão. Foto: UOL


Aos 44 anos, recomeçando no kart, como piloto de testes da Tony Kart, tradicional equipe italiana. Foto: Divulgação

Aos 44 anos, recomeçando no kart, como piloto de testes da Tony Kart, tradicional equipe italiana. Foto: Divulgação


Schumacher testou entre os dias 23 e 24 de janeiro de 2012 o modelo Racer EVK, da Tony Kart, e foi anunciado pela equipe italiana como piloto de testes. Foto: Divulgação

Schumacher testou entre os dias 23 e 24 de janeiro de 2012 o modelo Racer EVK, da Tony Kart, e foi anunciado pela equipe italiana como piloto de testes. Foto: Divulgação


Schumacher e Brawn, novamente juntos, na Mercedes. Foto: Divulgação

Schumacher e Brawn, novamente juntos, na Mercedes. Foto: Divulgação


Brawn e Schumacher formaram uma dupla vitoriosa na Ferrari. Foto: Divulgação

Brawn e Schumacher formaram uma dupla vitoriosa na Ferrari. Foto: Divulgação


Todos os títulos mundiais de Schumacher (dois pela Benetton e cinco pela Ferrari), tiveram a parceria com Ross Brawn. Foto: Divulgação

Todos os títulos mundiais de Schumacher (dois pela Benetton e cinco pela Ferrari), tiveram a parceria com Ross Brawn. Foto: Divulgação


Ross Brawn e Schumacher em 1993, na Benetton. Foto: Divulgação

Ross Brawn e Schumacher em 1993, na Benetton. Foto: Divulgação


Em 2004, com o time vencedor da Ferrari. Da esquerda para a direita: Rubens Barrichello, Ross Brawn, Jean Todt e Michael Schumacher. Foto: Divulgação

Em 2004, com o time vencedor da Ferrari. Da esquerda para a direita: Rubens Barrichello, Ross Brawn, Jean Todt e Michael Schumacher. Foto: Divulgação


Aos 42 anos, tentando se readaptar à F1, pela Mercedes, em 2011. Foto: Divulgação

Aos 42 anos, tentando se readaptar à F1, pela Mercedes, em 2011. Foto: Divulgação


Anunciado como piloto da Mercedes para a temporada de 2010. Foto: Divulgação/Mercedes

Anunciado como piloto da Mercedes para a temporada de 2010. Foto: Divulgação/Mercedes


No pódio, após conquistar seu primeiro triunfo na Fórmula 1, no GP da Bélgica de 1992, em Spa-Francorchams, ladeado por Nigel Mansell (à esquerda) e Riccardo Patrese. Foto: Divulgação

No pódio, após conquistar seu primeiro triunfo na Fórmula 1, no GP da Bélgica de 1992, em Spa-Francorchams, ladeado por Nigel Mansell (à esquerda) e Riccardo Patrese. Foto: Divulgação


Apesar de vencer o GP de San Marino, em Imola, Schumacher acabou como vice-campeão de 2006, ano do bicampeonato de Fernando Alonso (à direita, com a Renault). Foto: Divulgação

Apesar de vencer o GP de San Marino, em Imola, Schumacher acabou como vice-campeão de 2006, ano do bicampeonato de Fernando Alonso (à direita, com a Renault). Foto: Divulgação


Confiança para a temporada de 2005, mas foi o ano de Fernando Alonso (Renault) ganhar seu primeiro Mundial. Foto: Divulgação

Confiança para a temporada de 2005, mas foi o ano de Fernando Alonso (Renault) ganhar seu primeiro Mundial. Foto: Divulgação


No sinuoso traçado de Mônaco, em 2004. Foto: Divulgação

No sinuoso traçado de Mônaco, em 2004. Foto: Divulgação


Seis vítórias e o título de 2003. Foto: Divulgação

Seis vítórias e o título de 2003. Foto: Divulgação


Schumacher ultrapassa Barrichello na linha de chegada do GP da Áustria de 2002, após ordem da Ferrari para que o brasileiro abrisse passagem para o alemão. Foto: Divulgação

Schumacher ultrapassa Barrichello na linha de chegada do GP da Áustria de 2002, após ordem da Ferrari para que o brasileiro abrisse passagem para o alemão. Foto: Divulgação


A maior manifestação negativa do público na história da Fórmula 1, em 2002, quando Rubens Barrichello recebeu ordem da Ferrari para Michael Schumacher ultrapassá-lo, no GP da Áustria. Foto: Divulgação

A maior manifestação negativa do público na história da Fórmula 1, em 2002, quando Rubens Barrichello recebeu ordem da Ferrari para Michael Schumacher ultrapassá-lo, no GP da Áustria. Foto: Divulgação


Após o atentado às torres gêmeas do World Trade Center, em Nova Iorque, a Ferrari pintou os bicos de seus carros de preto, em sinal de luto. Foto: Divulgação

Após o atentado às torres gêmeas do World Trade Center, em Nova Iorque, a Ferrari pintou os bicos de seus carros de preto, em sinal de luto. Foto: Divulgação


Na Loews, a curva mais lenta da Fórmula 1, no Principado de Mônaco em 2000. Naquele ano ele não terminou a prova. Foto: Divulgação

Na Loews, a curva mais lenta da Fórmula 1, no Principado de Mônaco em 2000. Naquele ano ele não terminou a prova. Foto: Divulgação


Em 2000, oito anos de estrear na Fórmula 1, Sebastian Vettel aparece ao lado do compatriota e ídolo Michael Schumacer. Foto: Divulgação

Em 2000, oito anos de estrear na Fórmula 1, Sebastian Vettel aparece ao lado do compatriota e ídolo Michael Schumacer. Foto: Divulgação


Michael Schumacher, à frente do escocês David Coulthard. Foto: Divulgação

Michael Schumacher, à frente do escocês David Coulthard. Foto: Divulgação


Rubens Barrichello e Michael Schumacher em 2000, comemorando no pódio com perucas vermelhas. Foto: Divulgação

Rubens Barrichello e Michael Schumacher em 2000, comemorando no pódio com perucas vermelhas. Foto: Divulgação


Fratura na perna direita após o acidente no GP da Inglaterra, em Silverstone. Ele ficou fora de sete provas e Mika Salo o substituiu na Ferrari. Foto: Divulgação

Fratura na perna direita após o acidente no GP da Inglaterra, em Silverstone. Ele ficou fora de sete provas e Mika Salo o substituiu na Ferrari. Foto: Divulgação


Após bater no GP da Bélgica de 1998 e ficar sem a roda dianteira direita de sua Ferrari. Foto: Divulgação

Após bater no GP da Bélgica de 1998 e ficar sem a roda dianteira direita de sua Ferrari. Foto: Divulgação


Ralph Schumacher, irmão mais novo e Michael Schumacher, após receberem a bandeira quadriculada. Foto: Divulgação

Ralph Schumacher, irmão mais novo e Michael Schumacher, após receberem a bandeira quadriculada. Foto: Divulgação


Jacques Villeneuve (à direita), e Michael Schumacher, com a Ferrari. Disputa acirrada na temporada de 1997. Foto: Divulgação

Jacques Villeneuve (à direita), e Michael Schumacher, com a Ferrari. Disputa acirrada na temporada de 1997. Foto: Divulgação


Em 1996, outra vitória na Bélgica, em Spa-Francorchamps. Foto: Divulgação

Em 1996, outra vitória na Bélgica, em Spa-Francorchamps. Foto: Divulgação


Em seu primeiro ano pela Ferrari, ouvindo os conselhos do tricampeão Niki Lauda. Foto: Divulgação

Em seu primeiro ano pela Ferrari, ouvindo os conselhos do tricampeão Niki Lauda. Foto: Divulgação


O segundo campeonato conquistado na F1 por Schumacher, foi a bordo da Benetton-Renault, em 1995. Foto: Divulgação

O segundo campeonato conquistado na F1 por Schumacher, foi a bordo da Benetton-Renault, em 1995. Foto: Divulgação


Após conquistar o título de 1994, Michael levou o número 1 para a Benetton. Foto: Divulgação

Após conquistar o título de 1994, Michael levou o número 1 para a Benetton. Foto: Divulgação


Schumacher testou o carro da Ligier em dezembro de 1994 no Estoril (Portugal), mas não para fazer parte da equipe francesa, e sim para testar o motor Renault, que passou a equipar a Benetton em 1995. Foto: Divulgação

Schumacher testou o carro da Ligier em dezembro de 1994 no Estoril (Portugal), mas não para fazer parte da equipe francesa, e sim para testar o motor Renault, que passou a equipar a Benetton em 1995. Foto: Divulgação


Schumacher testou o carro da Ligier em dezembro de 1994 no Estoril (Portugal), mas não para fazer parte da equipe francesa, e sim para testar o motor Renault, que passou a equipar a Benetton em 1995. Foto: Divulgação

Schumacher testou o carro da Ligier em dezembro de 1994 no Estoril (Portugal), mas não para fazer parte da equipe francesa, e sim para testar o motor Renault, que passou a equipar a Benetton em 1995. Foto: Divulgação


Uma das manobras controversas de Schumacher. Aqui, jogando sua Benetton na Williams de Damon Hill, em 1994. Foto: Divulgação

Uma das manobras controversas de Schumacher. Aqui, jogando sua Benetton na Williams de Damon Hill, em 1994. Foto: Divulgação


Em 1993, no GP de Portugal, sua segunda vitória na Fórmula 1. Foto: Divulgação

Em 1993, no GP de Portugal, sua segunda vitória na Fórmula 1. Foto: Divulgação


Em 1992, pela Benetton, Schumacher lidera o pelotão, à frente da Ferrari de Jean Alesi e da McLaren de Ayrton Senna. Foto: Divulgação

Em 1992, pela Benetton, Schumacher lidera o pelotão, à frente da Ferrari de Jean Alesi e da McLaren de Ayrton Senna. Foto: Divulgação


Com a Jordan-Ford, em 1991, em Spa-Francorchamps, sua primeira corrida na Fórmula 1. Ele largou em sétimo lugar e surpreendeu Eddie Jordan, chefe da equipe. Foto: Divulgação

Com a Jordan-Ford, em 1991, em Spa-Francorchamps, sua primeira corrida na Fórmula 1. Ele largou em sétimo lugar e surpreendeu Eddie Jordan, chefe da equipe. Foto: Divulgação


Em Interlagos, com as jornalistas brasileiras Daniela Leme e Glauce Schutz. Foto: arquivo pessoal de Daniela Leme

Em Interlagos, com as jornalistas brasileiras Daniela Leme e Glauce Schutz. Foto: arquivo pessoal de Daniela Leme


O pequeno Max Verstappen sorrindo para o alemão Michael Schumacher. Foto: Instagram/gentlemendrivers_official

O pequeno Max Verstappen sorrindo para o alemão Michael Schumacher. Foto: Instagram/gentlemendrivers_official


Carinho de Michael Schumacher com Max Verstappen, que estava acompanhado de sua mãe, Sophie Kumpen. Foto: Instagram/gentlemendrivers_official

Carinho de Michael Schumacher com Max Verstappen, que estava acompanhado de sua mãe, Sophie Kumpen. Foto: Instagram/gentlemendrivers_official


O pequeno Max Verstappen com a mãe Sophie Kumpen, que conversa com o alemão Michael Schumacher. Foto: Instagram/gentlemendrivers_official

O pequeno Max Verstappen com a mãe Sophie Kumpen, que conversa com o alemão Michael Schumacher. Foto: Instagram/gentlemendrivers_official


Schumacher testou o carro da Ligier em dezembro de 1994 no Estoril (Portugal), mas não para fazer parte da equipe francesa, e sim para testar o motor Renault, que passou a equipar a Benetton em 1995. Foto: Divulgação

Schumacher testou o carro da Ligier em dezembro de 1994 no Estoril (Portugal), mas não para fazer parte da equipe francesa, e sim para testar o motor Renault, que passou a equipar a Benetton em 1995. Foto: Divulgação


Gina Maria Schumacher, mãe de Michael. Ela morreu aos 55 anos, em 20 de abril de 2003. Foto: Divulgação

Gina Maria Schumacher, mãe de Michael. Ela morreu aos 55 anos, em 20 de abril de 2003. Foto: Divulgação


Rubens Barrichello e Mick Schumacher, filho de MIchael Schumacher, em 22 de maio de 2021, na véspera do piloto alemão disputar o GP de Mônaco de Fórmula 1 pela Haas. Foto: arquivo pessoal de Rubens Barrichello

Rubens Barrichello e Mick Schumacher, filho de MIchael Schumacher, em 22 de maio de 2021, na véspera do piloto alemão disputar o GP de Mônaco de Fórmula 1 pela Haas. Foto: arquivo pessoal de Rubens Barrichello


Em 1998, Murray Walker e Michael Schumacher. Foto: Divulgação

Em 1998, Murray Walker e Michael Schumacher. Foto: Divulgação


Corinna Schumacher, ao lado da pista, acompanha o primeiro teste do filho Mick com a Ferrari, no Bahrein, em 2 de abril de 2019. Foto: Divulgação

Corinna Schumacher, ao lado da pista, acompanha o primeiro teste do filho Mick com a Ferrari, no Bahrein, em 2 de abril de 2019. Foto: Divulgação


Em 1992, a bordo da Benetton  B192 na primeira curva após a largada do circuito de Mônaco, a Sainte Dévote. Schumacher terminou em quarto e a vitória foi de Ayrton Senna. Foto: Divulgação

Em 1992, a bordo da Benetton B192 na primeira curva após a largada do circuito de Mônaco, a Sainte Dévote. Schumacher terminou em quarto e a vitória foi de Ayrton Senna. Foto: Divulgação


Em 2006, Flavio Gomes comandou a coletiva para a imprensa brasileira com Michael Schumacher em São Paulo. Foto: arquivo pessoal de Flavio Gomes

Em 2006, Flavio Gomes comandou a coletiva para a imprensa brasileira com Michael Schumacher em São Paulo. Foto: arquivo pessoal de Flavio Gomes


Michael Schumacher, segundo da esquerda para a direita, sorridente, antes de chegar à F1. O último é o jornalista Domingos Piedade. Foto: arquivo pessoal de Domingos Piedade

Michael Schumacher, segundo da esquerda para a direita, sorridente, antes de chegar à F1. O último é o jornalista Domingos Piedade. Foto: arquivo pessoal de Domingos Piedade


Em 2013, ano em que sofreu o grave acidente de esqui. Foto: UOL

Em 2013, ano em que sofreu o grave acidente de esqui. Foto: UOL


Mansão onde Schumacher reside atualmente com a família, em Gland, na Suíça. Foto: UOL

Mansão onde Schumacher reside atualmente com a família, em Gland, na Suíça. Foto: UOL


Diego, Michael Schumacher e Robinho, durante partida beneficente na Vila Belmiro, em 02 de abril de 2003. Foto: ASSOPHIS (Associação dos Pesquisadores e Historiadores do Santos FC)

Diego, Michael Schumacher e Robinho, durante partida beneficente na Vila Belmiro, em 02 de abril de 2003. Foto: ASSOPHIS (Associação dos Pesquisadores e Historiadores do Santos FC)


O heptacampeão da F1 em dois momentos: em 1990 e em 2010

O heptacampeão da F1 em dois momentos: em 1990 e em 2010


Senna discute com Schumacher em 1992, ano em que os dois tiveram vários atritos. Foto: Divulgação

Senna discute com Schumacher em 1992, ano em que os dois tiveram vários atritos. Foto: Divulgação

  

 

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